Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 - Fiche moto, prix, avis

Dites nous ce que vous pensez de cette 1050 V-Strom Machi 2020

présentation de la 1050 V-Strom Machi 2020

Après l’édition Sakigate, Suzuki Italie remet le couvert avec une nouvelle 1050 V-Strom accessoirisée. Cette fois, ce n’est pas la XT dont on s’occupe mais la version standard. L’idée, c’est d’offrir au trail un agrément supplémentaire pour le quotidien urbain voire les virées improvisées.

Si j’ai bien compris ce kanji, Machi est synonyme d’un quartier animé, vivant, intéressant. Suzuk’ sous-entend ici que le V-Strom aurait la cote en centre-ville avec son look et son équipement. Le 'Master of Adventure' (ça ne s’invente pas) gagne ainsi de quoi tout faire tous les jours.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Le kit Machi commence par des gros stickers 1050 posés latéralement. Toujours coté look, on découvre un sabot moteur en plastique ainsi que des liserés pour les jantes. Où cela devient plus intéressant, et surtout plus pratique, c’est avec la béquille centrale et le maousse top-case. Ventru de 55 litres de contenance, on peut y caser deux casques ou tout le bazar du boulot sans souci. Le guidon reçoit une paire de protège-mains.

Le voila prêt. Rappelons que ce trail se meut par rue et par route avec un punch puissant et non surenchéri de 107 chevaux distribué par son twin de 1037 cm3. Coté couple, on est juste au-dessus des 10 mkg. Cadre périmétrique en alu, fourche inversée de 43 mm, étriers radiaux 4 pistons, 160 mm de débattement de suspensions et une dose d’électronique raisonnable pour rester serein dans le tarif. Le 1050 V-Stchtroumpf possède l’ABS, une centrale inertielle à 6 axes, 3 modes de contrôle de traction, 3 maps moteur, les assistances au démarrage Easy Start et Low RPM Assist, un tableau de bord tout LCD et une prise 12V.

Avec l’édition Machi, ce 1050 V-Strom tente une véritable opération séduction largement poussé par le tarif. C’est bien simple: y en a pour 1200 balles de matos; et pourtant, il est moins cher que le V-Strom de base vendu en France.

M.B - Photos constructeur

Publié le 11/12/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

à retenir
Suzuki 1050 V-Strom Machi (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	12 990 € ^*

^* Tarif équivalent à 10,66 x le SMIC français de 2020

Assurance

Assurez votre Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2020

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h
Consommation moyenne : 4,80 l/100km
Autonomie estimée : 417 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

dommages
kilométrage
vol
changements de propriétaire
Et plus encore !

Fiche technique Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020

Châssis: Cadre : Double poutre en aluminium; Réservoir : 20 litres; Hauteur de selle : 855 mm; Longueur : 2 265 mm; Largeur : 870 mm; Hauteur min : 1 515 mm; Empattement : 1 555 mm; Poids tous pleins faits : 242 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 160 mm; Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 160 mm; Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: Bicylindre en L à 90° , 4 temps; Injection Ø 49 mm; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 037 cc (Alésage * course: 100 x 66 mm); 107 ch à 8 500 tr/min; 10,20 mkg à 6 000 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 2.1 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 22.05 kg/mkg; Compression : 11.5 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Indispensables

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Trouvez votre casque

Pack-Moto

Shark

LaBécanerie

Motoblouz

Trouvez des gants

Motoblouz

Pack-Moto

LaBécanerie

Trouver un intercom

Shark

Motoblouz

LaBécanerie

Pack-Moto

Augmenter sa sécurité avec un airbag

LaBécanerie

Motoblouz

Trouvez votre blouson

Pack-Moto

LaBécanerie

Motoblouz

Galerie photos

Coloris

2020

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond

Concurrente

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020

Retrouvez d'autres Trail de 2020

Comparer la 1050 V-Strom Machi face à ses concurrentes

Face à sa concurrente directe, cette 1050 V-Strom Machi propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec le rapport poids/couple de 22.05 kg/Nm tout en affichant le prix de 12990 €. Son rapport poids/puissance de 2.1 kg/ch trahit un embonpoint sur la balance.

Prix

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 12990 €

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 14599 €

Consommation

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 4,80 l/100km

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 Non communiqué

Autonomie

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 417 km

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 Non communiqué

Couple

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 10.2 mkg

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 10.4 mkg

Puissance

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 107 ch

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 120 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 2.1 kg/ch *

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 1.96 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : 22.05 kg/mkg *

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 22.61 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki 1050 V-Strom Machi 2020 : environ 200 km/h

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : environ 220 km/h

Filtrer et comparerd'autres modèles

Avis des motards Déposer un avis

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1050 V-Strom Machi 2020

Quelle est la puissance de la 1050 V-Strom Machi ?: La 1050 V-Strom Machi 2020 développe une puissance de 107 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1050 V-Strom Machi ?: Le couple maximal de la 1050 V-Strom Machi 2020 s'élève à 10,20 mkg à 6 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1050 V-Strom Machi ?: La 1050 V-Strom Machi 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1050 V-Strom Machi ?: La 1050 V-Strom Machi 2020 affiche un poids tous pleins faits de 242 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 1050 V-Strom Machi ?: La consommation moyenne est estimée à 4,80 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 1050 V-Strom Machi ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 1050 V-Strom Machi 2020 propose une hauteur de selle minimale de 855 mm.
Quel est le prix de la 1050 V-Strom Machi ?: Le prix de la 1050 V-Strom Machi 2020 est de 12 990 € en France
Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1050 V-Strom Machi ?: La taille standard pour une 1050 V-Strom Machi 2020 est 110 / 80 - 19 à l'avant, et 150 / 70 - 17 pour la monte arrière.
Quel permis faut-il pour conduire la 1050 V-Strom Machi ?: Pour piloter la 1050 V-Strom Machi 2020, vous devez être titulaire du A.