Au détour d'un café noir
Plus méchante, la 865 Speedmaster se verrait bien croquer du 883 Iron. Le petit custom Triumph a reçu de fines évolutions en 2011 , et du coup devient plus ténébreux, presque revêche tout en se montrant plus accessible. La fourche s’est débarrassée de son sur-habillage et noircie ses fourreaux, la jante avant grandit de 18 à 19 pouces en prenant soin de modifier ses bâtons, le garde-boue arrière est retaillée droit d’un coup de faux, et techniquement, l’empattement perd 55 mm, ce qui devrait rendre le custom plus facile à engager. Si le look gagne en agressivité, c’est l’inverse pour la vie à bord. Avec une assise plus basse (690 mm) et un guidon plus large, la position de conduite s’améliore en confort. Comme ses cousines America et Bonneville, la machine marque sa différence par rapport aux customs traditionnels avec son twin parallèle de 865 cm3 calé à 270°. Ses 61 chevaux lui permettent de cruiser en toute quiétude sur les boulevards. SI vous cherchez plus méchant, Triumph a sorti également en 2011 deux fois plus gros et deux plus cher : le 1700 Thunderbird Storm.
M.B - Photos constructeur
2011
2012
2013
2014
2015
2016
coupure acceleration
elle monte bien en regime les 4 premiers
rappotrs mais coupe a5500tr/mn en cinquieme
cela est il normal
cdlt Répondre à gerard
Une bonne moto entrée de gamme
La puissance est correcte, le rupteur se trouve à env. 160km/h voir un peu plus max. J\'ai profité de faire beaucoup de modifications dessus (suspensions arrières, pots d\'échappements, protection moteur, poignées chauffantes, clignotants LED, sissy bar, repose pied plateau... y\'a de quoi s\'amuser ! Répondre à Ten
QUESTION
A voir à l\'utilisation quotidienne. Répondre à nicolaswoody80
Poids et débutant, est ce compatible ?
je suis allé voir chez triumph la speedmaster, elle me plait toujours, je continue mon permis, à 50 ans c'est moins rapide qu'à 20 ans, et chez mon concessionnaire j'ai vu la thunderbird 1700, elle me plait aussi, sera peut être plus confortable pour faire du duo, le poids m'effaie en tant que jeune permis, j'attends de l'avoir pour essayer les deux. Poids et débutant, est ce compatible ? Répondre à philmo
Besoin d'en savoir plus
Cette triumph speedmaster me tente , je souhaiterais avoir si possible qq commentaires et avis sur la moto; si machine adaptée a mon ag... et experience. La totale quoi
merci d'avance Répondre à philmo
La vitesse c'est super mais du couple que du bonheur, bon sa change de la Daytona mais tous les jours je n'ai pas 20 ans mais bien 65, quand je dis qu'elle est faite pour tout le monde.
Il faut dire que ma joie ce sont les deux. Chanceux de vieux que je suis.
À plus en espérant avoir enlevé des doutes sur ton commentaire si tu faisais bien de penser à cette moto à 50 ans.
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