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Fiche moto TriumphTiger 800 XCA 2019 L'estime sur les pierres

Trail

Le recoin de la foret était-il assez long ? La Tiger 800 XC n'avait de toute évidence qu'une envie trépidante d'en venir à bout et d'y revenir. Un penchant très net pour les sorties de tous acabits mais l'encourageante option des pneus off-road en dit long sur sa volonté évidente.

Juste en-dessous, la XCx en offre déjà pas mal pour expérimenter les contrées proches comme lointaine. Mais... pour aller jusqu'à ces contrées de tout là-bas, certains souhaiteront une dose de confort supplémentaire. Régulateur de vitesse, poignées chauffantes, suspensions WP réglables, contrôle de traction... On ne va pas refaire tout le listing. Inutile non plus de s'attarder sur les 200 modifs que Triumph revendique pour sa 800 Tiger. Soyons plus attentif au surplus d'équipement que la XCA revendique pour une utilisation plus intense.
Touche de raffinement assez récente dans le microsome motocyclisme : les commodos rétro-éclairés. Le petit plus bien agréable à la nuit tombée, permettant de piloter plus aisément les commandes de bord dont le joystick multiaxes pour l'écran TFT 5 pouces. Ensuite, le séant trouvera son aise dans l'hiver avec les selles chauffantes.
Un surplus de technologie s'installe avec des phares diurnes à LEDs assurant une identité lumineuse plus forte. Les Modes de Conduite sont ici au nombre de six, soit les Off-Road Pro, Road, Rain, Off-Road, Sport et Rider – ce dernier est programmable.
On termine l'enrichissement par la paire d'antibrouillards à LEDs, la béquille centrale et la protection de radiateur en aluminium.

Plus confortable, argumentant une pléthore d'équipements, plus aboutie avec une efficacité accrue sur route comme en tout-terrain, la Triumph Tiger 800 XCA représente le summum des trails mid-size du constructeur anglais. Une situation privilégiée qui se monnaye au prix fort.

Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 1Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 1
Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 2Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 2Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 3Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 3Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 4Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 4Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 5Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 5Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 6Triumph Tiger 800 XCA 2019 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 15 300 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 12,71 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Triumph Tiger 800 XCA 2019 a augmenté de 350€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph Tiger 800 XCA 2019
  • Châssis
  • Cadre : Treillis en tubes d'acier
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle réglable entre 840 mm et 860 mm
  • Longueur : 2 215 mm
  • Hauteur min : 1 390 mm
  • Empattement : 1 545 mm
  • Poids à sec : 205 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 220 mm
  • Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
Triumph Tiger 800 XCA 2019 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 215 mm
  • Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier simple piston
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS déconnectable

Galerie

Millésimes

2018

2019

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Prix

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 15300 €
BMW F 850 GS 2019 : 12250 €
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 11699 €
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 13399 €

Accélération

Triumph Tiger 800 XCA 2019 Non communiqué
BMW F 850 GS 2019 : 3.8 s
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 Non communiqué

Consommation

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 4,70 l/100km
BMW F 850 GS 2019 : 4,10 l/100km
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 4,90 l/100km
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 4,80 l/100km

Autonomie

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 404 km
BMW F 850 GS 2019 : 366 km
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 429 km
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 417 km

Couple

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 8.1 mkg
BMW F 850 GS 2019 : 9.4 mkg
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 8.2 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 10.3 mkg

Puissance

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 95 ch
BMW F 850 GS 2019 : 95 ch
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 80 ch
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 101 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 2.16 kg/ch
BMW F 850 GS 2019 : 2.27 kg/ch *
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 2.6 kg/ch
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 2.14 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 25.31 kg/mkg
BMW F 850 GS 2019 : 22.94 kg/mkg *
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 25.37 kg/mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 20.96 kg/mkg *

Vitesse

Triumph Tiger 800 XCA 2019 : 200 km/h
BMW F 850 GS 2019 : 200 km/h
Moto-Guzzi V 85 TT 2019 : 200 km/h
Suzuki DL 1000 V-STROM XT 2019 : 200 km/h
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