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Fiche moto YamahaFZ6 600 2008 La nippone un peu ''Brutale''

Roadster

Depuis 2007, la FZ6 se décline en 2 versions (4 avec la polyvalente Fazer). Un modèle S2 modernisé avec 98 chevaux dans les bielles ; et le modèle standard présenté ici. Il s'agit du même FZ6 que la génération 2004-2006 mais dégonglé en puissance et en tarif. Le FZ6 vient ici directement chasser sur les terres des ER-6 n et Bandit 650. Son 4 pattes se destine davantage aux jeunes permis, avec une mécanique ramenée à 78 bourrins, un tarif d'assurance plus facilement négociable, et surtout un prix d'accès en chute sous les 6 000 euros. Le FZ6 est ainsi présent sur tous les fronts.

La mode est aux streetbikes. Hornet, Z 1000 et 750, SV, monster, le peuple veut du roadster et les chiffres de vente le prouvent. Dans la catégorie moyenne cylindrée, Yam tient le haut du pavé avec la Fazer. Il semble que le vent souffle et le constructeur semble bien décider à gonfler sa voile. Depuis 2004, il présente la nouvelle 600 Fazer. Pour ceux qui ont le courage de lire l'article de la Fazer S pour voir les changements opérés sur la version 2004, il suffit de cliquer ici. Sinon, voici un concentré : nouveau cadre sans soudures en aluminium coulé, moteur à injection dérivé de la R6, nouveau réservoir, échappements sous la selle, pneu arrière de 180, nouveau tableau de bord tout digital. La version Naked se distingue par son absence de tête de fourche, son aspect plus méchant, et son phare ô combien distinctif qui n'est pas sans rappelé quelque peu celui de la MV-Agusta Brutale. Le guidon est plus large que sur la S et renforce la "street attitude". L'ensemble est particulièrement réussi et l'on s'impatiente de la découvrir dévorant le tarmac.

Yamaha FZ6 600 2008 - 1Yamaha FZ6 600 2008 - 1
Yamaha FZ6 600 2008 - 2Yamaha FZ6 600 2008 - 2Yamaha FZ6 600 2008 - 3Yamaha FZ6 600 2008 - 3Yamaha FZ6 600 2008 - 4Yamaha FZ6 600 2008 - 4Yamaha FZ6 600 2008 - 5Yamaha FZ6 600 2008 - 5Yamaha FZ6 600 2008 - 6Yamaha FZ6 600 2008 - 6

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • De la gueule
  • Moteur

Lesmoins

  • Manque de watts en bas
  • Boutons de commandes

Tarifs

5 990 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 5,84 x le SMIC français de 2008
Le tarif de la Yamaha FZ6 600 2008 a baissé de 870€ par rapport au précédent modèle

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha FZ6 600 2008
  • Châssis
  • Cadre : en alu coulé sous pression
  • Réservoir : 19.4 litres
  • Hauteur de selle : 795 mm
  • Longueur : 2 095 mm
  • Largeur : 755 mm
  • Hauteur min : 1 085 mm
  • Empattement : 1 440 mm
  • Poids à sec : 180 kg
  • Poids en ordre de marche : 203 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
  • 2 disques Ø 298 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Yamaha FZ6 600 2008 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars

Galerie

Millésimes

2007

2008

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Comparer la FZ6 600 face à ses concurrentes

Prix

Yamaha FZ6 600 2008 : 5 990 €
Honda CBF 600 N 2008 Non communiqué
Ducati 696 MONSTER 2008 Non communiqué
Kawasaki ER-6n 650 2008 Non communiqué
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 Non communiqué
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 Non communiqué

Accélération

Yamaha FZ6 600 2008 Non communiqué
Honda CBF 600 N 2008 : 4,70 s
Ducati 696 MONSTER 2008 Non communiqué
Kawasaki ER-6n 650 2008 Non communiqué
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 Non communiqué
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 Non communiqué

Consommation

Yamaha FZ6 600 2008 : 6 l/100km
Honda CBF 600 N 2008 : 6,30 l/100km
Ducati 696 MONSTER 2008 : 8 l/100km
Kawasaki ER-6n 650 2008 Non communiqué
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 5,50 l/100km
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 6,30 l/100km

Autonomie

Yamaha FZ6 600 2008 : 323 km
Honda CBF 600 N 2008 : 317 km
Ducati 696 MONSTER 2008 : 188 km
Kawasaki ER-6n 650 2008 Non communiqué
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 345 km
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 238 km

Couple

Yamaha FZ6 600 2008 : 5,27 mkg
Honda CBF 600 N 2008 : 5,90 mkg
Ducati 696 MONSTER 2008 : 7 mkg
Kawasaki ER-6n 650 2008 : 6,70 mkg
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 6,30 mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 8,25 mkg

Puissance

Yamaha FZ6 600 2008 : 78 ch
Honda CBF 600 N 2008 : 78 ch
Ducati 696 MONSTER 2008 : 80 ch
Kawasaki ER-6n 650 2008 : 72 ch
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 85 ch
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 95 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Yamaha FZ6 600 2008 : 2,31 kg/ch
Honda CBF 600 N 2008 : 2,51 kg/ch *
Ducati 696 MONSTER 2008 : 2,01 kg/ch
Kawasaki ER-6n 650 2008 : 2,42 kg/ch
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 2,53 kg/ch
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 1,99 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Yamaha FZ6 600 2008 : 34,16 kg/mkg
Honda CBF 600 N 2008 : 33,20 kg/mkg *
Ducati 696 MONSTER 2008 : 23 kg/mkg
Kawasaki ER-6n 650 2008 : 25,97 kg/mkg
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 34,13 kg/mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 22,91 kg/mkg

Vitesse

Yamaha FZ6 600 2008 : 210 km/h
Honda CBF 600 N 2008 : 200 km/h
Ducati 696 MONSTER 2008 : 200 km/h
Kawasaki ER-6n 650 2008 : 200 km/h
Suzuki GSF 650 Bandit N et S 2008 : 210 km/h
Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 220 km/h
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