Motoplanete

Fiche moto YamahaXTZ 1200 Worldcrosser 2012 Sortir du sable

Trail

Raison d’être ou de paraitre ? Toujours est-il que le Yamaha 1200 Super Ténéré veut de l’aventure sous ses offices de gros trail routier. Avec une tendance voyage asphaltique et pas vraiment enduro, le Super T sait satisfaire le rouleur et le rêveur, mais il aspire à plus. Ainsi est née l’idée du World Crosser : un prototype à la tendance plus marquée, et qui arrive aujourd’hui sur le marché.

Du 1200 XTZ au WorldCrosser, le moteur comme le châssis sont identiques. C’est sur une série d’équipements et un profil plus protecteur que la différence claque aux yeux.
Sur cette machine, les flancs de carénage sont en carbone, tout comme un jeu de protections pour le cadre et les bas de fourche. Le frein arrière, le châssis et l’arbre de transmission gagnent des platines de protection en aluminium anodisé noir. Un kit déco souligne le penchant plus téméraire du Worlcrosser. Mais pour parfaire la panoplie, un petit détour par la case options sera nécessaire pour rajouter les phares additionnels et les pneus à tétines ; plus le pot Akrapovic visible sur les photos.

Ce Worldcrosser viendrait-il défier la R 1200 GS Adventure ou les préparations Touratech ? Non, pas vraiment. Il propose d’aller un peu plus loin dans les cailloux aux détours des randonnées de long cours. Mais la forme est là : regardez-le bien, et osez dire que vous n’avez pas envie d’aller craquer un bout de route du coté de l’Atlas ?!?

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 1Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 1
Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 2Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 2Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 3Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 3Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 4Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 4Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 5Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 5Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 6Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Look plus affirmé
  • Protection de la machine
  • Trail-GT efficace

Lesmoins

  • Crampons en option
  • Pas de changements techniques
  • Poids en rally-raid

Tarifs

14 499 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,10 x le SMIC français de 2012
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 3 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012
  • Châssis
  • Cadre : Structure en tubes d'acier
  • Réservoir : 23 litres
  • Hauteur de selle réglable entre 845 mm et 870 mm
  • Longueur : 2 255 mm
  • Largeur : 980 mm
  • Hauteur min : 1 410 mm
  • Empattement : 1 540 mm
  • Poids en ordre de marche : 261 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 190 mm
  • 2 disques wave Ø 310 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par cardan
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 190 mm
  • 1 disque wave Ø 282 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 199 cc (Alésage * course: 98 x 79.5 mm)
  • 110 ch à 7 250 tr/min
  • 11,60 mkg à 6 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 2.2 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 20.83 kg/mkg
  • Compression : 11 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2012

2013

Comparer

Comparer la XTZ 1200 Worldcrosser face à ses concurrentes

Prix

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 : 14 499 €
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 15 550 €
KTM 990 Adventure R 2012 : 13 950 €
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 : 13 500 €
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 14 890 €

Accélération

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 Non communiqué
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 3,90 s
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 3,90 s

Consommation

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 Non communiqué
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 6,10 l/100km
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 7 l/100km

Autonomie

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 Non communiqué
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 541 km
KTM 990 Adventure R 2012 Non communiqué
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 457 km

Couple

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 : 11,60 mkg
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 12,20 mkg
KTM 990 Adventure R 2012 : 10 mkg
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 : 11,40 mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 11,20 mkg

Puissance

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 : 110 ch
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 110 ch
KTM 990 Adventure R 2012 : 115 ch
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 : 123 ch
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 102 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 : 2,20 kg/ch *
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 2,03 kg/ch
KTM 990 Adventure R 2012 : 1,80 kg/ch
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 : 1,75 kg/ch
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 2,50 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 : 20,83 kg/mkg *
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 18,28 kg/mkg
KTM 990 Adventure R 2012 : 20,70 kg/mkg
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 : 18,86 kg/mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 22,77 kg/mkg

Vitesse

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012 : 200 km/h
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012 : 200 km/h
KTM 990 Adventure R 2012 : 200 km/h
Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 : 200 km/h
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 200 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (3)

Modèle 2012
magnifique moto déjà 60.000 km en deux ans une vrai merveille Note : 5/5
eric83 Modèle 2013
Bonjour à toutes et tous, et oui bientôt elle sera ma machine en colori blanc.
Après 3/4 essais j en suis \" amoureux\" effectivement le comportement routier n\'est pas une GS ( essayé déjà) mais sera le compromis financier et remplacera bien ma \" grand mère\" ( TDM 850 4TX totalisant 100.00 bornes)

Cordialement et pas trop sur la poignée de droite .... en cette période hivernale
Note : 4/5
GG
Salut j\'aimerai avoir ton avis sur la moto comme cela fait quelques temps que tu roules avec Moi j\'ai une GS 2006 et je veux la changer pour une yam Note : 3/5
Modèle 2012
rien à ajouter sur cette merveille.je rêve . Note : 5/5
Déposez votre avis sur la Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus