Fiche moto YamahaXTZ 1200 Worldcrosser 2012 Sortir du sable

présentation de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012

Raison d’être ou de paraitre ? Toujours est-il que le Yamaha 1200 Super Ténéré veut de l’aventure sous ses offices de gros trail routier. Avec une tendance voyage asphaltique et pas vraiment enduro, le Super T sait satisfaire le rouleur et le rêveur, mais il aspire à plus. Ainsi est née l’idée du World Crosser : un prototype à la tendance plus marquée, et qui arrive aujourd’hui sur le marché.

Du 1200 XTZ au WorldCrosser, le moteur comme le châssis sont identiques. C’est sur une série d’équipements et un profil plus protecteur que la différence claque aux yeux.
Sur cette machine, les flancs de carénage sont en carbone, tout comme un jeu de protections pour le cadre et les bas de fourche. Le frein arrière, le châssis et l’arbre de transmission gagnent des platines de protection en aluminium anodisé noir. Un kit déco souligne le penchant plus téméraire du Worlcrosser. Mais pour parfaire la panoplie, un petit détour par la case options sera nécessaire pour rajouter les phares additionnels et les pneus à tétines ; plus le pot Akrapovic visible sur les photos.

Ce Worldcrosser viendrait-il défier la R 1200 GS Adventure ou les préparations Touratech ? Non, pas vraiment. Il propose d’aller un peu plus loin dans les cailloux aux détours des randonnées de long cours. Mais la forme est là : regardez-le bien, et osez dire que vous n’avez pas envie d’aller craquer un bout de route du coté de l’Atlas ?!?

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Look plus affirmé
• Protection de la machine
• Trail-GT efficace

Les points faibles

• Crampons en option
• Pas de changements techniques
• Poids en rally-raid

Tarifs

	Version de base
France	14 499 € *

^* Tarif équivalent à 13,10 x le SMIC français de 2012

Assurance

Assurez votre Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2012 2013

Remplacée par

XTZ 1200 Worldcrosser 2013

Performances

• Vitesse max : environ 200 km/h

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Galerie photos

Concurrentes

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2012

KTM 990 Adventure R 2012

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012

Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012

Retrouvez d'autres Trail de 2012

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

didi67 Modèle 2012

magnifique moto déjà 60.000 km en deux ans une vrai merveille 30/06/2016 12:00 Note : 5/5 Répondre à didi67

eric83 Modèle 2013

Bonjour à toutes et tous, et oui bientôt elle sera ma machine en colori blanc.
Après 3/4 essais j en suis \" amoureux\" effectivement le comportement routier n\'est pas une GS ( essayé déjà) mais sera le compromis financier et remplacera bien ma \" grand mère\" ( TDM 850 4TX totalisant 100.00 bornes)

Cordialement et pas trop sur la poignée de droite .... en cette période hivernale 09/11/2012 16:53 Note : 4/5 Répondre à eric83

GG

Salut j\'aimerai avoir ton avis sur la moto comme cela fait quelques temps que tu roules avec Moi j\'ai une GS 2006 et je veux la changer pour une yam 02/05/2015 00:58 Note : 3/5 Participer à la conversation

commandant Modèle 2012

rien à ajouter sur cette merveille.je rêve . 01/10/2012 21:12 Note : 5/5 Répondre à commandant

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Déposez votre avis sur la Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2012

Notez cette moto :

Être contacté en cas de réponse

En cochant cette case, vous acceptez les termes de notre politique RGPD.

Gagnez du temps avec votre compte utilisateur

Publier

FAQ Vos questions fréquentes sur la XTZ 1200 Worldcrosser 2012

Quelle est la puissance de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

La XTZ 1200 Worldcrosser 2012 développe une puissance de 110 chevaux

Quel est le couple moteur de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

Le couple maximal de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 s'élève à 11,60 mkg à 6 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

La XTZ 1200 Worldcrosser 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

La XTZ 1200 Worldcrosser 2012 affiche un poids tous pleins faits de 261 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 propose une hauteur de selle minimale de 845 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.

Quel est le prix de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

Le prix de la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 est de 14 499 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la XTZ 1200 Worldcrosser 2012 ?

Pour piloter la XTZ 1200 Worldcrosser 2012, vous devez être titulaire du A.