Fiche moto DucatiSportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 Café à l'export

présentation de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

Ducati réserve de temps des séries spéciales uniquement pour l’Amérique du Nord. On peut y compter la 916 Spa, la 999 S Team USA, certains exemplaires de la 998 S Ben Bostrom replica. On pourrait même parler de l’Apollo V4 mais c’est une toute autre histoire…
Tout ça pour dire qu’une édition spéciale de Sportclassic 1000 Sport est destiné uniquement au marché d’outre-Atlantique.

Ce beau café-racer néo-rétro rend hommage aux modèles des années 70. Surtout dans le coloris noir et or de la 900 SS Darmah de 1978. Le constructeur a concentré son travail sur cette déco empruntée de nostalgie, forte agréable avant de profiter de l’essentiel. Du sport à l’ancienne!

Rien de différent niveau moteur ou châssis par rapport à la 1000 Sport de série. Toujours ce bon vieux et caractériel twin de 92 chevaux, dont on ne se lasse pas de ses poussées de couple caverneuses. La position de conduite est typée, un peu exigeante avec les demi-guidons pas très haut. La moto apprécie la route avec son cadre treillis tubulaire en acier, sa fourche inversée de 43 mm, son original amortisseur Öhlins en position latérale sur un bras oscillant au dessin d’autrefois et des pneus bien actuels sur de belles jantes à rayons.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Sur les 100 exemplaires expédiés vers l’Ouest, 90 s’occuperont de réjouir les américains; 10 autres sont pour les canadiens. Une plaque spéciale est posée sur le té de fourche supérieur, avec le numéro de série, le nom de la moto, et le logo Ducati utilisé de 1977 à 1984.

M.B - photos constructeur

Publié le 16/03/2023 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition (2007) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Parfum nostalgique
• Moteur
• Plaisir de conduite

Les points faibles

• USA et Canada seulement
• Visibilité des rétros

Tarifs

	Version de base
France	8 340 € *

^* Tarif équivalent à 8,38 x le SMIC français de 2007

Assurance

Assurez votre Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2007

Performances

• Vitesse max : environ 220 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 3,60 s
• Consommation moyenne : 6 l/100km
• Autonomie estimée : 250 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Fiche technique Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : treillis en tubes d\'acier

Réservoir : 15 litres

Hauteur de selle : 825 mm

Longueur : 2 180 mm

Hauteur min : 1 036 mm

Empattement : 1 425 mm

Poids à sec : 179 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Marzocchi Ø 43 mm / Marzocchi, déb : 120 mm

Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

mono-amortisseur latéral, déb : 133 mm

Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en L à 90° , 4 temps

Injection Ø 45 mm

Refroidissement : combiné air / huile

1 ACT, desmodromique

2 soupapes par cylindre

992 cc (Alésage * course: 94 x 71.5 mm)

92 ch à 8 000 tr/min

9,30 mkg à 6 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.95 kg/ch

Rapport poids / couple : 19.25 kg/mkg

Compression : 10 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

Trouvez votre casque

Pack-Moto Maxxess Speedway Motoblouz LaBécanerie

Trouvez des gants

Maxxess Pack-Moto LaBécanerie Motoblouz Speedway

Trouver une huile adaptée à votre véhicule

Maxxess LaBécanerie Motoblouz Speedway

Changer son échappement à bon prix

Speedway LaBécanerie Motoblouz

Trouver un intercom

Motoblouz LaBécanerie Speedway Maxxess Pack-Moto

Trouver vos pneumatiques

LaBécanerie Speedway AlloPneu Maxxess

Augmenter sa sécurité avec un airbag

Speedway LaBécanerie Maxxess Motoblouz

Trouvez votre blouson

Maxxess Speedway LaBécanerie Motoblouz Pack-Moto

Galerie photos

Concurrentes

Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007

Triumph 900 THRUXTON 2007

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007

Retrouvez d'autres Roadster de 2007

FAQ Vos questions fréquentes sur la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

Quelle est la puissance de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

La SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 développe une puissance de 92 chevaux

Quel est le couple moteur de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

Le couple maximal de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 s'élève à 9,30 mkg à 6 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

La SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

La SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 affiche un poids à sec de 179 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

La consommation moyenne est estimée à 6 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.

Quel est le prix de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

Le prix de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 est de 8 340 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

Pour piloter la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007, vous devez être titulaire du A.

Quels sont les coloris disponibles pour la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ?

Pour le millésime 2007, la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition est proposée en un seul colori : noir.