Road Beach
La très voyageuse et imposante Road King peut compter désormais sur cette version Custom. Style plus léger pour une machine qui cruiserait volontiers sur le bord des plages de Malibu. Pieds en avant et bras écartés par le large guidon, on flâne cheveux au vent, bercé par les "good vibrations" et protégé au plus juste par le petit saute-vent chromé. Monté sur silent-blocs, le twin cam 88 offre le lot idéal de trépidations sans transformer la moto en vibromasseur. Le reste de la conduite est absorbé par le confort assuré par une bonne selle et des suspensions du même acabit. En perdant son grand pare-brise, la King réduit ses ambitions au long cours. On se consolera en caressant les magnifiques sacoches recouvertes de cuir. La selle ultra basse (690 mm) accueille son cruiser qui aura pris soin d'investir dans une bonne paire de lunettes de soleil - les chromes brillent à s'en esquinter la rétine.
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M.B - Photos constructeur
2000
2001
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2004
2004
2005
2005
2006
2006
le bout du chemin
Question Alarme
Propriétaire d\'un road king modèle 2001 depuis peu j\'aimerais faire déconnecter l\'alarme et pouvoir la mettre quand je veux.
Est ce possible et comment?
Dans l\'attente de vos réponses et bonne route à tous Répondre à PP64
Road King 2001
alarme
je désire faire la même chose sur ma road king
Avez vous eu des réponses a votre question,si oui pouvez vous m\'en faire part.
cordialement Participer à la conversation
Le 1450 est beaucoup plus souple que le 1340, mais elle un poil moins confortable (suspension plus courtes).
Le guidon est une hérésie à replacer celui de la RK normale, de même que la selle.
Consommation toujours aussi ridicule. Répondre à drphilgood