Honda CB 1000 R+ 2019 - Fiche moto, avis, photos, technique

présentation de la CB 1000 R+ 2019

La nouvelle CB 1000 R tourne une page de 10 ans chez Honda. Un épisode d'audace robotoïde malmené par une course à la puissance, au design et à la technologie effrénée. Après le temps d'une menace, le roadster vient prendre sa part de Neo Sport Café.

Pas besoin de cuillère, mais un expresso tant qu'un ristretto sont aujourd'hui souvent accompagnés d'un bout de choc ou d'une mignardise. C'est pareil ici, Honda proposant une version accessoirisée que l'on trouve sous l'appellation CB 1000 R +. Du coup, pas la peine de fouiller dans le catalogue ; le constructeur s'en est occupé. Avec la juste mesure pour avoir une bécane plus clinquante sans tomber dans le m'as-tu-vu.
Une dose d'agrément d'abord, avec des poignées chauffantes et un shifter pour doper le passage des rapports. Les autres accessoires sont dévoués au style : des panneaux en alu pour les garde-boues avant et arrière, un déflecteur au-dessus du tableau de bord, une grille de protection du radiateur et un capot de selle.

Assurance Fiche technique Galerie photos

De quoi faire un petit clin d'œil avant et après avoir donné libre court à l'expression de son 4 cylindres cravachant ses 145 chevaux. Silhouette râblée, fourche inversée, étriers radiaux, monobras, antipatinage, 4 modes de conduite, contrôle du frein moteur – l'engin est équipé à bon escient. Ce '+' ajoute une tribut de 1500 euros sur le tarif de la CB 1000 R.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Honda CB 1000 R+ (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	14 949 € ^*

^* Tarif équivalent à 12,42 x le SMIC français de 2019

Le tarif de la Honda CB 1000 R+ 2019 a augmenté de 250 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2018 2019

Remplace la CB 1000 R+ 2018

CB 1000 R+ 2018

Remplacée par

CB 1000 R Black Edition 2021

Performances

Vitesse max : environ 240 km/h
Consommation moyenne : 5,80 l/100km
Autonomie estimée : 279 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique Honda CB 1000 R+ 2019

Châssis: Cadre : Monobackbone en aluminium moulé; Réservoir : 16,20 litres; Hauteur de selle : 830 mm; Longueur : 2 120 mm; Largeur : 789 mm; Hauteur min : 1 095 mm; Empattement : 1 455 mm; Poids tous pleins faits : 212 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm; Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur; Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: 4 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 998 cc (Alésage * course: 75 x 56.5 mm); 145 ch à 10 500 tr/min; 10,70 mkg à 8 250 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 1.36 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 18.48 kg/mkg; Compression : 11.6 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Coloris

2019

2018

Occasions

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Concurrentes

BMW S 1000 R 2019

Yamaha 1000 MT-10 2019

Kawasaki Z 1000 R 2019

Ducati 1200 Monster 2019

Suzuki GSX-S 1000 2019

Triumph 1050 Speed Triple S 2019

Retrouvez d'autres Roadster de 2019

Comparer la CB 1000 R+ face à ses concurrentes

Prix

Honda CB 1000 R+ 2019 : 14949 €

BMW S 1000 R 2019 : 14000 €

Yamaha 1000 MT-10 2019 : 13999 €

Kawasaki Z 1000 R 2019 : 14299 €

Ducati 1200 Monster 2019 : 14390 €

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 12699 €

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 14050 €

Accélération

Honda CB 1000 R+ 2019 Non communiqué

BMW S 1000 R 2019 : 3.1 s

Yamaha 1000 MT-10 2019 Non communiqué

Kawasaki Z 1000 R 2019 Non communiqué

Ducati 1200 Monster 2019 Non communiqué

Suzuki GSX-S 1000 2019 Non communiqué

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 Non communiqué

Consommation

Honda CB 1000 R+ 2019 : 5,80 l/100km

BMW S 1000 R 2019 : 6,70 l/100km

Yamaha 1000 MT-10 2019 Non communiqué

Kawasaki Z 1000 R 2019 Non communiqué

Ducati 1200 Monster 2019 : 5,20 l/100km

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 5,30 l/100km

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 5,20 l/100km

Autonomie

Honda CB 1000 R+ 2019 : 279 km

BMW S 1000 R 2019 : 261 km

Yamaha 1000 MT-10 2019 Non communiqué

Kawasaki Z 1000 R 2019 Non communiqué

Ducati 1200 Monster 2019 : 317 km

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 321 km

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 298 km

Couple

Honda CB 1000 R+ 2019 : 10.7 mkg

BMW S 1000 R 2019 : 11.6 mkg

Yamaha 1000 MT-10 2019 : 11.3 mkg

Kawasaki Z 1000 R 2019 : 11.3 mkg

Ducati 1200 Monster 2019 : 12.6 mkg

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 10.8 mkg

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 11.9 mkg

Puissance

Honda CB 1000 R+ 2019 : 145 ch

BMW S 1000 R 2019 : 165 ch

Yamaha 1000 MT-10 2019 : 160 ch

Kawasaki Z 1000 R 2019 : 142 ch

Ducati 1200 Monster 2019 : 147 ch

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 150 ch

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 150 ch

Rapport Poids / Puissance

Honda CB 1000 R+ 2019 : 1.36 kg/ch *

BMW S 1000 R 2019 : 1.15 kg/ch *

Yamaha 1000 MT-10 2019 : 1.22 kg/ch *

Kawasaki Z 1000 R 2019 : 1.45 kg/ch *

Ducati 1200 Monster 2019 : 1.27 kg/ch

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 1.3 kg/ch *

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 1.28 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Honda CB 1000 R+ 2019 : 18.48 kg/mkg *

BMW S 1000 R 2019 : 16.36 kg/mkg *

Yamaha 1000 MT-10 2019 : 17.27 kg/mkg *

Kawasaki Z 1000 R 2019 : 18.24 kg/mkg *

Ducati 1200 Monster 2019 : 14.84 kg/mkg

Suzuki GSX-S 1000 2019 : 18.07 kg/mkg *

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : 16.13 kg/mkg

Vitesse

Honda CB 1000 R+ 2019 : environ 240 km/h

BMW S 1000 R 2019 : 250 km/h

Yamaha 1000 MT-10 2019 : environ 250 km/h

Kawasaki Z 1000 R 2019 : environ 240 km/h

Ducati 1200 Monster 2019 : environ 250 km/h

Suzuki GSX-S 1000 2019 : environ 250 km/h

Triumph 1050 Speed Triple S 2019 : environ 240 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

loulou Modèle 2019

tres bonne moto,selle trés haute et inconfortable,position sur les bras mais en mettant des pontets plus haut la position est nettement améliorée.Cette machine est trés joueuse,légere ,le moteur est bluffant et le freinage puissant et équilibré trés bonne machine.Par contre l'après vente en Aquitaine(Merignac) est nul et inexistant dommage!!!!! 22/03/2020 18:41 Note : 3/5 Répondre à loulou

Cb1000r

Bonjour, quels problèmes avec merignac? 18/10/2020 13:39 Note : 5/5 Participer à la conversation

motardlyon7 Modèle 2019

Achetée 30 avril 2019 , au 1er juin , 2500 km de pur bonheur.
Nette différence avec ma précédente ( cb1000r 2016 ) 05/06/2019 14:33 Note : 5/5 Répondre à motardlyon7

loulou Modèle 2018

Trés belle moto super moteur un freinage performant mais position de conduite \"sur les bras\",selle trés haute et inconfortable,pas de bulle .Manque l\'affichage de la température extérieure tableau de bord trés joli et fonctionnel mais fragile aux rayures et pas traité anti reflet .Commodo un peu déroutant. 30/07/2018 11:56 Note : 4/5 Répondre à loulou

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