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Les agrumes du temps

Kawasaki W 800 Edition Speciale

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Kawasaki

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2016

Roadster
Fiche créée le 03/12/2015
Kawasaki W 800 Edition Speciale

          Très sympathique machine néo-rétro, la W 800 est également dispo dans une livrée Special Edition.
Attendez, doucement, on ne s’emballe pas. Pas d’équipements spéciaux, de fourche inversée ou de pièces racing, juste un nouveau coloris. Celui de 2016 s'avère moins saisissant que le noir et or de la première édition spéciale, mais dégage une saveur patinée séduisante. Une robe noire et profonde saisit la machine, singulièrement aérée par quelques gouttes "stripes blanc" du plus bel effet. Seules les parties chromées et les jantes échappent au manteau sombre qui recouvrent la majeure partie de la machine. Les roues à rayons sont elles aussi noires. On peut se régaler de la distribution par couple conique bien mise en valeur, des ailettes polies de la culasse, de l'élégant signe "800 SPECIAL EDITION", du liseret blanc sur la selle, etc...

         Ce coloris s’échange pour quelques euros de plus que la W 800 standard. Ensuite, plus qu’à se balader bucoliquement au rythme enjoué des 48 chevaux du bicylindre parallèle. Ni sport, ni brutalité, ni angoisse, juste du charme et de la banane pour terminer par un peu de frime.

M.B - Photos constructeur

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L'aspect technique de la

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2016

Kawasaki W 800 Edition Speciale
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2180 mm
  • Largeur : 790 mm
  • Hauteur : 1075 mm
  • Empattement : 1465 mm
  • Poids en ordre de marche : 216 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 39 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19"
  • Transmission :
  • Boîte 5 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • 2 amortisseurs combinés, déb : 105 mm
  • 1 tambour Ø 160 mm
  • Roue AR : 130 / 80 - 18"
  • Moteur :
  • Bicylindre Vertical, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection Ø 34 mm
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 773 cc (77 x 83 mm)
  • 48 ch à 7000 tr/min
  • 6.4 mkg à 2500 tr/min
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki W 800 Edition Speciale 2016

Les plus
  • Look
  • Moteur
  • Partie-cycle
Les moins
  • Guidons trop grands
  • Selle un peu ferme
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