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Fiche moto KawasakiVERSYS 1000 SE Tourer 2021 Pour se faire la malle

Trail
Photo de la Kawasaki VERSYS 1000 SE Tourer 2021

présentation de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021

La Versys SE a su améliorer son confort, avec une optimisation Skyhook pour ses suspensions pilotées. Quand on est le porte-étendard du tourisme dans une gamme, on se doit de rester à la pointe de l'agrément. Mais pour s'accomplir dans cette mission, il peut arriver que l'essentiel et le superflu ne suffisent pas ; l'utile a tout autant sa place.

Voila bien deux fois, dix fois, plein de fois que l'on tourne autour de cette Versys 1000 SE, et toujours le même constat. On dirait qu'il manque quelque chose pour voyager sereinement.
Du souffle ? Non, le 4 cylindres issu de la Z 1000 n'en manque pas (bien qu'en dessous des monstres du segment).
Du confort ? Aucunement avec l'amortissement semi-actif, le grand pare-brise, les poignées chauffantes et le régulateur de vitesse ?
Du tempérament ? Modulable avec les 4 Modes de conduite ; dont le 'Rider' que l'on peut adapter à sa sauce.
De la sécurité ? Entre l'ABS cornering, le contrôle de traction et toute la panoplie électronique, y a pas vraiment de quoi être inquiet.

Non, ce qui manque, c'est de quoi caser tout le fourbi pour passer la nuit et les pique-niques. C'est là que le pack Tourer vient combler le manque qui obsède depuis le début de cet office. Il commence par deux sacs zippés de 27 litres chacun, taillés aux formes des valises venant s'ancrer sur les supports dont la Versys est pourvue d'origine. Chaque soute peut contenir 28 litres de contenance. Alors oui, les intérieurs de valises mangent un peu de place mais permettent de préparer au plus juste ce qu'il faut emporter.

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Quand on voyage, se présentent de multiples occasions de faire déraper des effets sur le réservoir. Les clés, le smartphone, les pièces de monnaie, un marteau, la fermeture-éclair du blouson... De petites menaces dont s'occupera la protection de réservoir auto-adhésive en gel.
Si jamais la place vient encore à manquer, la Versys SE existe aussi en version Grand Tourer avec un top-case de forte capacité.

M.B - médias constructeur

à retenir
Kawasaki VERSYS 1000 SE Tourer (2021) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
18 099 € *
* Tarif équivalent à 14,70 x le SMIC français de 2021

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Photo de la VERSYS 1000 SE Tourer 2020
VERSYS 1000 SE Tourer 2020

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Fiche technique Kawasaki VERSYS 1000 SE Tourer 2021

Châssis
Cadre : Double poutre en aluminium
Réservoir : 21 litres
Hauteur de selle : 840 mm
Longueur : 2 270 mm
Largeur : 950 mm
Hauteur entre 1 490 mm et 1 530 mm
Empattement : 1 520 mm
Poids tous pleins faits : 257 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm KECS, déb : 150 mm
Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur KECS, déb : 152 mm
Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection Ø 38 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
120 ch à 9 000 tr/min
10,40 mkg à 7 500 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.99 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 22.99 kg/mkg
Compression : 10.3 : 1
Emission CO²: 128 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Poignées chauffantes
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2022

2021

2020

2019

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FAQ Vos questions fréquentes sur la VERSYS 1000 SE Tourer 2021

Quelle est la puissance de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
La VERSYS 1000 SE Tourer 2021 développe une puissance de 120 chevaux
Quel est le couple moteur de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
Le couple maximal de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 s'élève à 10,40 mkg à 7 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
La VERSYS 1000 SE Tourer 2021 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
La VERSYS 1000 SE Tourer 2021 affiche un poids tous pleins faits de 257 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 propose une hauteur de selle minimale de 840 mm.
Quel est le prix de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
Le prix de la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 est de 18 099 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la VERSYS 1000 SE Tourer 2021 ?
Pour piloter la VERSYS 1000 SE Tourer 2021, vous devez être titulaire du A.