Motoplanete

Fiche moto MV-AgustaBrutale 1090 R 2015 Race sanguine

Roadster

Maintenant que la gamme des Brutale commence en 675, se confirme en 800, devient méchante en 800 RR, le 1090 s'affirme comme le taureau de la gamme. L’objectif : les sanguins ; l’outil : le gros 4 pattes de 1078 cm3 ; la cavalerie : 144 chevaux qui galopent sans ménagement. Voila un compagnon de route musclé, collant aux basques du 1090 RR contre une belle flopée d'euros de moins. Ouhla ! C’est quoi le piège !?! Y a pas. Mais en y regardant de près et en faisant gaffe au patronyme, on pige rapidement pourquoi le tarif devient compétitif face à la concurrence. Que signifie un R de plus ou de moins chez un 1090 Brutale ?
Pour se différencier de la RR, on se calme sur les couches de peinture et de vernis, les étriers de frein radiaux ne sont plus monoblocs, les disques et les pistons sont plus petits, et l’anti-dribble de l’embrayage disparait. Les suspensions, quant à elles, disposent de moins de possibilités de réglages. Le moteur revendique 14 chevaux de moins mais 1,2 mkg de plus.
D'un autre coté, son frere 1090 standard est tentant ; pourquoi alors craquer 1 000 euros de plus pour ce R ? Pour obtenir une peinture métallique de plus belle facture et non pas mate, des clignos intégrés aux rétros, un couvre-culasse rouge et des clignos arrière à LEDs.

L'année 2013 a apporté une réduction de poids de 1500 grammes grâce à de nouvelles jantes, l'adoption de feux de jour à LEDs disposés de part et d'autre du tableau de bord, des silencieux d'échappement revus, une finition grise pour le moteur et un nouveau garde-boue avant.

Moins noble que le RR certes, mais le cœur du steak conserve tout son gout, surtout que la sauce est toujours aussi relevé. La casquette empourprée du moteur est sans équivoque : c’est le feu là-bas dedans. 144 bourriques distribuées façon MV, ça calme du monde et ça vous tend la colonne vertébrale. Juste histoire de pas s’envoyer dans le décor tout de suite, le 1090 R conserve le contrôle de traction à 8 niveaux.
Hormis le setting des suspates, le châssis demeure identique au RR, soit un cadre treillis fixé à des platines en alu, une fourche inversée Marzocchi de 50 mm, un mono-amortisseur Sachs, et le superbe autant qu’éternel monobras oscillant.
L'ABS est désormais dispo en série sur la Brutale. Mais comment faire accepter ce genre de garde-fou à une machine aussi racée ? En lui greffant un Bosch 9MP. Un anti-blocage à la fois léger, déconnectable et qui sait être sportif. A vous de doser son intervention : Normal pour un usage route, Race pour le circuit ou l'arsouille musclée, ou désactivé si vous maitrisez votre confiance.

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 1MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 1
MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 2MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 2MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 3MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 3MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 4MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 4MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 5MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 5MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 6MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Tarif plus attractif
  • Moteur puissant
  • Controle de traction

Lesmoins

  • Moins noble
  • Setting de suspensions

Tarifs

15 490 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,64 x le SMIC français de 2015
Le tarif de la MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 a baissé de 130€ par rapport au précédent modèle

Assurez votre MV-Agusta Brutale 1090 R 2015

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Testez le tarif sur AMV, le specialiste assurance moto Testez le tarif sur AMV, le specialiste assurance moto Calculez le coût de l'assurance Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015
  • Châssis
  • Cadre : Treillis tubulaire relié à des platines en alu
  • Réservoir : 23 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 780 mm
  • Empattement : 1 438 mm
  • Poids à sec : 183 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 450 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP de série

Galerie

Millésimes

2012

2013

2014

2015

Comparer

Comparer la Brutale 1090 R face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 : 15 490 €
Suzuki GSX-S 1000 2015 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2015 Non communiqué
Ducati Streetfighter 848 2015 Non communiqué
Ducati 1200 Monster S 2015 Non communiqué
Yamaha FZ1 1000 2015 Non communiqué
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 Non communiqué

Consommation

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 Non communiqué
Suzuki GSX-S 1000 2015 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2015 : 6,50 l/100km
Ducati Streetfighter 848 2015 Non communiqué
Ducati 1200 Monster S 2015 Non communiqué
Yamaha FZ1 1000 2015 Non communiqué
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 Non communiqué

Autonomie

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 Non communiqué
Suzuki GSX-S 1000 2015 Non communiqué
Kawasaki Z 1000 2015 : 262 km
Ducati Streetfighter 848 2015 Non communiqué
Ducati 1200 Monster S 2015 Non communiqué
Yamaha FZ1 1000 2015 Non communiqué
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 Non communiqué

Couple

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 : 11,40 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 10,60 mkg
Kawasaki Z 1000 2015 : 11,30 mkg
Ducati Streetfighter 848 2015 : 9,50 mkg
Ducati 1200 Monster S 2015 : 12,70 mkg
Yamaha FZ1 1000 2015 : 10,80 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 12,40 mkg
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 : 11 mkg

Puissance

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 : 144 ch
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 145 ch
Kawasaki Z 1000 2015 : 142 ch
Ducati Streetfighter 848 2015 : 132 ch
Ducati 1200 Monster S 2015 : 145 ch
Yamaha FZ1 1000 2015 : 150 ch
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 135 ch
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 : 135 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 : 1,27 kg/ch
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 1,34 kg/ch *
Kawasaki Z 1000 2015 : 1,44 kg/ch *
Ducati Streetfighter 848 2015 : 1,28 kg/ch
Ducati 1200 Monster S 2015 : 1,26 kg/ch
Yamaha FZ1 1000 2015 : 1,29 kg/ch
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 1,47 kg/ch
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 : 1,51 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 : 16,05 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 18,32 kg/mkg *
Kawasaki Z 1000 2015 : 18,16 kg/mkg *
Ducati Streetfighter 848 2015 : 17,79 kg/mkg
Ducati 1200 Monster S 2015 : 14,33 kg/mkg
Yamaha FZ1 1000 2015 : 17,96 kg/mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 15,97 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 : 18,53 kg/mkg *

Vitesse

MV-Agusta Brutale 1090 R 2015 : 265 km/h
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 250 km/h
Kawasaki Z 1000 2015 : 240 km/h
Ducati Streetfighter 848 2015 : 240 km/h
Ducati 1200 Monster S 2015 : 250 km/h
Yamaha FZ1 1000 2015 : 250 km/h
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2015 : 250 km/h
Triumph 1050 SPEED 94R 2015 : 230 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (1)

Superbe gueule, super moteur,super freinage, superbement legere, que du bonheur.
Seul hic rayon de braquage, selle dure !!
Note : 4/5
Déposez votre avis sur la MV-Agusta Brutale 1090 R 2015

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus