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Fiche moto TriumphTiger Sport 800 Tour 2026 Faire un grand tour avec la Tiger

Trail
Photo de la Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

présentation de la Tiger Sport 800 Tour 2026

La Tiger 800 Sport veut du loin, de la route et emmener son équipage avec tout ce qu'il a envie d'emporter.

Avec cette version Tour, Triumph va plus loin dans l’équipement et le confort, sans compromis sur les performances :

Une moto Tiger Sport 800 Sport bleu avec top-case et valisesUne moto Tiger Sport 800 Sport bleu avec top-case et valises
Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 2Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 2Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 3Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 3Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 4Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 4Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 5Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 5Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 6Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 - 6

- Béquille centrale, poignées chauffantes, protège-mains, selle Confort
- Bagagerie intégrée premium : valises + grand top-case, capacité de deux casques intégraux
- Capacité de rangement de 106 litres
- TPMS inclus ( pression des pneus au tableau de bord)
- Deux nouveaux coloris exclusifs : Matt Cobalt et Carnival Red
- Moteur 3 cylindres 800 cm³ – 115 ch : puissant, coupleux, emblématique
- Suspension Showa réglable: agilité et maîtrise
- Technologie pilote complète : ABS optimisé en courbe, modes Sport/Road/Rain, My Triumph Connectivity
- 18 kilos de plus sur la balance

Disponible à la commande dès maintenant, au prix de 14 595 € ; soit quasiment 2.000 euros de plus que la Tiger 800 Sport

L'arrivée en concessions est prévue pour février 2026.


à retenir
Triumph Tiger Sport 800 Tour (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
14 595 € *
* Tarif équivalent à 10,23 x le SMIC français de 2026

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Modèle commercialisé en 2026

Performances

Fiche technique Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Châssis
Selle biplaces
Cadre : Structure en tubes d'acier
Réservoir : 18,60 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Longueur : 2 073 mm
Largeur : 828 mm
Hauteur entre 1 303 mm et 1 386 mm
Empattement : 1 422 mm
Poids tous pleins faits : 232 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
Angle de chasse : 23.8 °
Réglage de la compression et de la détente
Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.3 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 150 mm
Réglage de la précharge et de la détente
Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier simple piston
Roue arrière (Tubeless) : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
3 cylindres en ligne , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
798 cc (Alésage * course: 78 x 55.7 mm)
115 ch à 10 750 tr/min
8,60 mkg à 8 500 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.88 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 25.11 kg/mkg
Compression : 13.2 : 1
Système de démarrage : électrique
Emission CO²: 109 g/km
Norme anti-pollution : Euro 5+
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Nombre de mode de conduite : 3
Volume de rangement : 106 litres
ABS Cornering
Jantes aluminium
Shifter
Indicateur de vitesse engagée
Régulateur de vitesse
Bluetooth
Contrôle de traction
Pare brise réglable
Embrayage anti-dribble
Valises
Top-case
Béquille centrale
Poignées chauffantes
Protège-mains
Surveillance de la pression des pneus
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2026

Comparer la Tiger Sport 800 Tour face à ses concurrentes

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