Fiche moto Triumph675 STREET TRIPLE Rx 2015 P'tit cul de Daytona
présentation de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015
La Street Triple se rapproche encore un peu plus de la Daytona avec cette version Rx. La version R permettait déjà de se faire sacrement plaisir au guidon d'une savoureuse boule de nerfs. Le X ajoute surtout des effets cosmétiques et un surplus d'équipements du meilleur gout. Messieurs les amateurs, ressortez le Red Bull, la Triumph en veut aussi.
La Rx se distingue avec une présentation encore plus vivace que la 675 Street R. En témoigne les jantes peintes en rouge, le petit sabot moteur et le saute-vent installé en série. Surtout, la poupe est beaucoup plus effilée. Comment se fait-ce ? La Rx a tout simplement piqué la coque arrière de la Daytona R. Un capot de selle accentue encore l'esprit sportif (et égoïste ?) du streetfighter mid-size.
Histoire de vous offrir un peu plus qu'un style encore plus énervé, la Street Triple Rx s'équipe du quickshifter et de nouveaux étriers de frein Nissin radiaux à 4 pistons. Les repose-pieds ont été reculés tandis que l'ensemble de la moto conserve l'excellence de sa technique qui en fait l'un des modèles les plus appréciés du marché. On peut donc encore plus apprécier son moteur 3 cylindres vif autant que plaisant, son châssis tranchant comme celui d'une sportive et son esprit british.
R ou Rx, la 675 Street Triple offre en standard 106 chevaux et 7.1 mkg de couple, 161 kilos à sec, un ABS déconnectable, des suspensions KYB totalement réglables et le grognement feulé unique de son 3 pattes. A consommer sans modération, même si le prix va commencer à faire grincer le portefeuille..
M.B - Photos constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Poids plume
- Chassis optimisé
- Moteur très sympa
- Plus agressif
Les points faibles
- Prix en zone haute
- Confort de selle sportif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
9 770 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 220 km/h
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Fiche technique Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015
- Châssis
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Réservoir : 17,40 litres
- Hauteur de selle : 820 mm
- Longueur : 2 055 mm
- Largeur : 740 mm
- Hauteur min : 1 110 mm
- Empattement : 1 410 mm
- Poids à sec : 161 kg
- Poids tous pleins faits : 183 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 115 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 135 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 44 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 675 cc (Alésage * course: 74 x 52.3 mm)
- 106 ch à 11 850 tr/min
- 7,10 mkg à 9 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.52 kg/ch
- Rapport poids / couple : 22.68 kg/mkg
- Équipement de série
- Assistance au freinage : L'ABS peut être désactivé de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Pack-Moto
LaBécanerie
Motoblouz
Maxxess
Speedway
AlloPneu
Galerie photos
Comparer la 675 STREET TRIPLE Rx face à ses concurrentes
Prix
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 675 STREET TRIPLE Rx 2015
- Quelle est la puissance de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
La 675 STREET TRIPLE Rx 2015 développe une puissance de 106 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
Le couple maximal de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 s'élève à 7,10 mkg à 9 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
La 675 STREET TRIPLE Rx 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
La 675 STREET TRIPLE Rx 2015 affiche un poids à sec de 161 kg, un poids tous pleins faits de 183 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
- Quel est le prix de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
Le prix de la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 est de 9 770 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 675 STREET TRIPLE Rx 2015 ?
-
Pour piloter la 675 STREET TRIPLE Rx 2015, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Allié à un châssis rigoureux, un excellent freinage et un ensemble très agile; vous aurez une moto très agréable dans la catégorie roadster sportif même au quotidien. Note : 5/5 Répondre à pat