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Fiche moto KawasakiZ 800 Performance 2015 Le Z 800 version pack

Roadster

Valorisante, ventrue du moteur , visuellement encore plus agressive que les générations l'ayant précédée, la Z 800 s'est tout de suite montrée à la hauteur des enjeux de sa destinée. Son moulin ayant progressé sur tous les plans, il ne lui manque plus qu'à être forte en gueule. Pas question non plus de brailler n'importe comment, simplement de chanter avec vigueur. La Z 800 Performance devrait vous satisfaire avec son pot Akrapovic. Plus seyant, d'allure plus sportive, le silencieux court apporte quelques watts en plus et un gain de 4 800 grammes. Ce n'est pas négligeable ; ce pot est 65% plus léger que l'élément d'origine.

Le pack Performance inclus quelques éléments supplémentaires pour dynamiser un peu plus le roadster Kawasaki. Un petit saut-vent, qui apportera une once de protection, donne un sentiment d'aplomb plus marqué au tête de fourche. Le réservoir est protégé des fermetures Eclair par un jeu d'adhésifs semi-transparents en gel. Enfin, pour affirmer votre caractère sportif, ténébreux et célibataire, un capot de selle assorti à la couleur de la meule prend place derrière votre séant. Ainsi parée, cette "Z 800 +" assure le style. Niveau tarif, ça commence à faire mal... Presque de quoi se payer un CB 1000 R, le plus abordable des gros streetfighters.

Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 1Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 1
Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 2Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 2Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 3Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 3Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 4Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 4Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 5Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 5Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 6Kawasaki Z 800 Performance 2015 - 6

M.B - Photos constructeur

Kawasaki Z 800 Performance (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

  • Style féroce
  • Moteur brillant
  • Meilleurs suspensions
  • Accessoires sport et design

Lesmoins

  • Vibrations
  • Bras oscillant et étriers de frein quelconques
  • Tarif

Tarifs

Version de base avec ABS
FranceFrance
9 349 € *
9 849 €
* Tarif équivalent à 8,23 x le SMIC français de 2015
Le tarif de la Kawasaki Z 800 Performance 2015 a augmenté de 50 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki Z 800 Performance 2015
  • Châssis
  • Cadre : poutre tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 800 mm
  • Hauteur min : 1 050 mm
  • Empattement : 1 445 mm
  • Poids en ordre de marche : 224 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques en pétale Ø 310 mm, étrier 4 pistons
  • Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Kawasaki Z 800 Performance 2015 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 137 mm
  • Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
  • Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Injection Ø 34 mm
  • Refroidissement : liquide
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 806 cc (Alésage * course: 71 x 51.9 mm)
  • 113 ch à 10 200 tr/min
  • 8,50 mkg à 8 100 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1.85 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 24.61 kg/mkg
  • Compression : 11.9 : 1
  • Crit'air :
  • Équipement de série
  • Assistance au freinage : ABS en option
échappement
moteur
fluide
électricité
filtration
freinage
kit-chaine

Galerie

Millésimes

2013

2014

2015

2016

Comparer

Comparer la Z 800 Performance face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 9349 €
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 8599 €
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 11595 €
Triumph 675 STREET TRIPLE R 2015 : 9490 €
MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 10590 €
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 7199 €

Couple

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 8.5 mkg
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 8.9 mkg
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 9.1 mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE R 2015 : 7.1 mkg
MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 6.63 mkg
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 8.1 mkg

Puissance

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 113 ch
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 115 ch
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 112 ch
Triumph 675 STREET TRIPLE R 2015 : 106 ch
MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 109 ch
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 106 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 1.85 kg/ch *
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 1.49 kg/ch
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 1.6 kg/ch
Triumph 675 STREET TRIPLE R 2015 : 1.52 kg/ch
MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 1.5 kg/ch
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 1.85 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 24.61 kg/mkg *
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 19.21 kg/mkg
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 19.73 kg/mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE R 2015 : 22.68 kg/mkg
MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 24.59 kg/mkg
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 24.17 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : {estimation}
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : {estimation}
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : {estimation}
Triumph 675 STREET TRIPLE R 2015 : {estimation}
MV-Agusta 675 Brutale 2015 : {estimation}
Suzuki GSR 750 SE 2015 : {estimation}
Comparateur
Comparer des motos

Avis des motards (1)

français jerem29 Modèle 2013
bonne moto acheté en mai 2014
bonne tenue de route
bonne qualité
bon moteur souple en bas et rageur en haut
bruit sympa en haut regime
prise en main rapide
defauts
manque de visibilité dans les retros
legeres vibrations a 6000 tour
poids sur les manoeuvres tres lentes ou la poussette
confort relatif
Note : 4/5
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