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YamahaR1 1000 World GP 60th Anniversary 2022

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Sportive

Cela fait 60 ans que Yamaha s’est engagé en Grand Prix. Un bail. Durant laquelle le blason d’Iwata aura remporté 500 victoires dans cette discipline. Aujourd’hui, qui se souvient du coloris de la RD 56, la moto qui amena Phil Read vers un titre mondial?
Quasiment toute la famille R. Quatre modèles porteront en 2022 les couleurs rouge et blanche intimement liées à l’histoire de compétition chez Yam.

La R1 est celle qui défend le mieux cet héritage. C’est la plus puissante, la plus aboutie techniquement, elle fait le bonheur de bien des compétiteurs… et c’est tout simplement une sacrée machine. Avec le coloris spécial «Speed Block», elle présente ses hommages aux années 60 et 70. Une période où cette combinaison de couleurs étaient l’identité du constructeur sur les circuits.
De petites attentions viennent compléter cette robe. Cette R1 millésimé détient des jantes doré mat, un faciès «plaque à numéro» jaune et un badge sur le réservoir mentionnant l’anniversaire qu’elle représente.

Il y a 10 ans, la R1 avait déjà célébré des décennies de GP. Cette version sexagésimale est l’occasion de constater l’écart technologique établi entre les deux représentantes. Près de 20 chevaux les séparent, la dernière génération crachant 200 bourrins à 13500 tr/mn. L’ancienne n’avait pas d’ABS mais un contrôle de traction et trois cartographies d’injection. Depuis, l’électronique s’est renforcée d’une centrale inertielle à 6 axes, d’un ABS et d’un contrôle de traction sensibles à l’angle, d’un shifter Up&Down, de la gestion du frein moteur, de plusieurs Modes de conduite, d’un contrôle de glisse, d’un assistant au départ arrêté, d’un (petit) écran TFT couleur, d’un contrôle de wheeling, de jantes en magnésium et d’un style proche de celui de la M1 de MotoGP.

Yamaha associe cette déco et les séries spéciales 2022 à de grands noms. Read, Ivy, Saarinen, Agostini, Roberts, Lawson, Rainey, Lorenzo, Rossi, Quartararo – et tant d’acteurs ayant trouvé la gloire sur les circuits. Des noms gravés dans l’Histoire, une R1 envieuse de leurs histoires.

Crédit infos et images : Yamaha

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Performances

L'aspect technique

Yamaha R1 1000 World GP 60th Anniversary 2022
  • Chassis
  • Cadre : périmétrique Diamond en aluminium
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 855 mm
  • Longueur : 2 055 mm
  • Largeur : 690 mm
  • Hauteur : 1 165 mm
  • Empattement : 1 405 mm
  • Poids en ordre de marche : 201 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Yamaha R1 1000 World GP 60th Anniversary 2022 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports , manuelle - shifter de série
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø nc
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (79 x 50.9 mm)
  • 200 ch à 13 500 tr/min
  • 11,60 mkg à 11 500 tr/min
  • Compression : 13 : 1
  • Crit'air :

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