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BMWR 1200 GS Edition Speciale 2009

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L’aventure des chiffres

Trail

        Qui se souvient de la lointaine grand-mère de la 1200 GS ? Pour cela, il faut ressortir la machine à voyager dans le temps et voyager dans les spirales de l’histoire. 2009… 2000… 1990… 1980 – Tac, on y est. Le Paris-Dakar est dans toutes les têtes (né il y a 2 ans), on voit des trails mono de partout, surtout des japonais. BMW conçoit alors la R 80 G/S, le premier gros trail routier, surpassant en puissance et en gabarit la concurrence ( - vous pouvez retrouver toutes les infos sur la R 80 G/S avec la fiche moto créée par Tanthallas -> ). La famille GS vient de naitre, et aujourd’hui, BMW a atteint les 500 000 unités produites.

        Pour célébrer ce demi-million d’exemplaires, la firme à l’hélice détourne une R 1200 GS en édition spéciale. Ayant opté pour le coloris blanc, cette série joue dans le discret et s’équipe de quelques éléments : des jantes à rayons peintes en noir, une selle bi-ton, un pare-brise fumé, des couvre-culasses en aluminium, une extension du garde-boue avant supérieur, et un petit spoiler sur le radiateur d’huile ; tout ça pour un peu plus de 300 euros environ.
Sobre, limite timide, la déco de cette 1200 GS Edition Spéciale aurait peut-être mérité quelque chose de plus évocateur, comme la robe bleu-blanc du modèle R 1150 GS ADVENTURE "Edition 25 ans GS" apparu en 2005.

M.B - Photos constructeur

L'aspect technique

BMW R 1200 GS Edition Speciale 2009
  • Chassis
  • Cadre : treillis en tubes d'acier, morteur porteur
  • Réservoir : 20 litres
  • Hauteur de selle : 850 mm
  • Longueur : 2 210 mm
  • Largeur : 935 mm
  • Hauteur : 1 450 mm
  • Empattement : 1 507 mm
  • Poids à sec : 203 kg
  • Poids en ordre de marche : 229 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Telelever, déb : 190 mm
  • 2 disques Ø 305 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 19
BMW R 1200 GS Edition Speciale 2009
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • finale par cardan
  • Train arrière
  • Monobras Paralever, déb : 200 mm
  • 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17
  • Moteur
  • Bicylindre à plat, opposés , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement air/huile
  • Injection
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 170 cc (101 x 73 mm mm)
  • 105 ch à 7 500 tr/min
  • 11,50 mkg à 5 750 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1,93 kg/ch
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      13 980
      Prix neuf

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