Motoplanete

Brough SuperiorSalt Racer 2020

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Trajectoire d'aristocrate

Sportive

Brough Superior enrichit sa gamme d'un quatrième modèle, tout aussi sublime que les SuperSports 100, Pendine Sand Racer et Anniversarysans compter l'AMB 001 que le constructeur fabrique pour Aston Martin. Destinée à riches esthètes, la Salt Racer se présente telle une sportive de haut rang.

A ce niveau de luxe, une moto ne fait plus partie des considérations liées au quotidien, à la performance ou aux capacités. L'admiration côtoie le rêve, la luxure tutoie le délice mécanique.
Avec sa tête de fourche osée de style, un sabot moteur miroitant la route et un aiguillon en guise de poupe, la Brough Superior Salt Racer affiche un élan aussi évocateur que provocateur. De la haute couture ou de la joaillerie ? Sans doute entre les deux.

Le gros twin français souffle dans une ligne d'échappement inédite, relevé comme sur un scrambler et enturbanné de bandes thermiques. Délivrant entre 100 et 130 chevaux sur le roadster S.S. 100, on imagine que les ateliers de conception l'auront quelque peu dopé pour coller à cette image athlétique.

Si la technique de la Salt Racer est commune aux autres modèles de la marque, la passion mécanique nagera dans le bonheur. L'ensemble de la machine ne se conçoit qu'avec des éléments nobles ou prestigieux. La fourche de type Fior constituée de magnésium et d'aluminium, le cadre en titane, le lot de pièces taillées dans la masse, les flancs du moteur usinés, la selle en alcantara ou le freinage à double duo de disques Beringer en sont de parfaites illustrations.

Cette Salt Racer n'est pas pour nous mais pour nos fantasmes. On ne parle même plus d'argent pour ce genre de motos. Se l'offrir revient à financer un appartement, la rayer par mégarde équivaut à pulvériser un iPhone. Avec elle, la vitesse glisse sur le prestige.

M.B - Photos Constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      70 000
      Prix neuf (estimation Motoplanete)
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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Brough Superior Salt Racer 2020
      • Chassis
      • Cadre : cadre tubulaire en titane
      • Train avant
      • Train avant de type Fior en aluminium
      • 4 disques Ø 230 mm, étriers à 4 pistons
      Brough Superior Salt Racer 2020 technique
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur
      • 1 disque Ø 230 mm, étrier 2 pistons
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 88° , 4 temps
      • Refroidissement : par eau
      • injection Ø nc
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 100 ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

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