présentation de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020
Retrouvons le goût du sport. Laissons le cuir se râper contre le vent. Trouvons l'essence d'une virée entre les boulevards, les virolos du bord de la cote et les épingles de la montagne. Oublions le monde des hypersports pour découvrir le Scrambler 1100 Sport PRO, engin qui se moque des chronos et des sliders. C'est l'autre moment de l'arsouille, où on touche la route à travers une exigence.
Ce Scrambler, c'est le plus rigoureux de la bande. Celui qui en veut en profiter le plus. Pour ça, il a droit à des suspensions Öhlins. Avec sa fourche inversée de 48 mm totalement réglable, son amorto latéral ajustable en précharge / détente et le " toucher de route " suédois, la balade s'annonce tendue, nerveuse, joueuse, sans débordement orageux.
Pour cela, il faudrait un moteur sauvage. Pas ici, pas pour les Scrambler. Le bloc provient d'un autre temps, et dégage une puissance raisonnable de 86 chevaux. Le choix d'un 1079 cm3 permet surtout de profiter du couple, fort d'un maxi de 9 mkg.
Entre le Pro et le Sport Pro, les différences s'établissent entre les suspates, le guidon rabaissé, la selle, et un coloris plus profond, taciturne. On pourrait penser que c'est en fait un 1100 Sport profitant simplement d'un nouveau coloris. Pas vraiment.
Le Pro Sport tacle son jumeau dizygote avec des échappements implantés latéralement, un support de plaque déporté, des rétros fixés en bouts de guidon et son twin estampillé Euro5. En revanche, comme lui, comme le Pro, comme les autres, il est pourvu d'un contrôle de traction, de 3 Modes de conduite (Active, Journey et City), d'un ABS Cornering, d'un port USB sous la selle, de pneus à pavés, d'un cadre treillis tubulaire en acier, d'une instrumentation à double écran LCD, de gros freins Brembo M4 et d'une face de gentil loubard.
Bon, le loubard, il fréquente plus les beaux quartiers que l'ombre des âtres. Une pichenette plus cher qu'un 1200 Monster et un chouia moins qu'un 1050 Speed Triple RS. Ce ne sont pas ses rivales directes mais il y a là matière à réflexion.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
15 590 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 190 km/h
- Consommation moyenne : 5,20 l/100km
-
Autonomie estimée
: 288 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier
- Réservoir : 15 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 190 mm
- Largeur : 920 mm
- Hauteur min : 1 290 mm
- Empattement : 1 514 mm
- Poids à sec : 189 kg
- Poids tous pleins faits : 206 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 48 mm, déb : 150 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.3 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur latéral Öhlins , déb : 150 mm
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- injection Ø 55 mm
- Refroidissement : par air
- 1 ACT par cylindre - desmodromique
- 2 soupapes par cylindre
- 1 079 cc (Alésage * course: 98 x 71 mm)
- 86 ch à 7 500 tr/min
- 9 mkg à 4 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.2 kg/ch
- Rapport poids / couple : 21 kg/mkg
- Compression : 11 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS en curvas
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la Scrambler 1100 Sport Pro face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la Scrambler 1100 Sport Pro 2020
- Quelle est la puissance de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
La Scrambler 1100 Sport Pro 2020 développe une puissance de 86 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
Le couple maximal de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 s'élève à 9 mkg à 4 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
La Scrambler 1100 Sport Pro 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 190 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
La Scrambler 1100 Sport Pro 2020 affiche un poids à sec de 189 kg, un poids tous pleins faits de 206 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,20 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
Le prix de la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 est de 15 590 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Scrambler 1100 Sport Pro 2020 ?
-
Pour piloter la Scrambler 1100 Sport Pro 2020, vous devez être titulaire du A.
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