Fiche moto Harley-Davidson1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 La Harley


présentation de la 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011
Voici certainement celle qui symbolise le plus l\'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la \"grosse\" moto est un hymne à l\'époque rebelle de l\'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d\'homme. Le cinéma l\'a d\'ailleus rendu légendaire : ce n\'est rien de moins que la monture de Schwarzeneger dans Terminator 2.
Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l\'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L\'adoption du bicylindre 96 B correspond plus que jamais à ce gros custom. Plus de couple, de puissance , de \"gras\" partout, ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d\'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s\'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route depuis 2000. Des combinés arrière plus rigoureux que sur le 1340 ont amélioré le passage sur les petites bosses et de meilleurs freins calment significativement le bestiau. Un nouveau pneu arrière de 200 mm ne facilité pas l\'agilité mais donne encore plus de \"Fat\" au \"Boy\". Docile grâce à son large et plus gros guidon (qui intégre désormais le cablage), il faut savoir se montrer raisonnable car trop d\'angle lime très rapidement les larges marche-pieds. Comme la majorité des modèles de la gamme Softail, le Fat Boy s\'équipe de l\'ABS en série à partir de 2011.
M.B - photos constructeur
à retenir
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Maniabilité
- Maniabilité
- Moteur
Les points faibles
- Garde au sol
- Garde au sol
Tarifs
Version de base | |
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20 725 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
- Consommation moyenne : 6,50 l/100km
-
Autonomie estimée
: 291 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Histoire

Fiche technique Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 18,90 litres
- Hauteur de selle : 645 mm
- Longueur : 2 400 mm
- Empattement : 1 635 mm
- Poids à sec : 313 kg
- Poids tous pleins faits : 330 kg
- Train avant
- Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 129 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.48 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 584 cc (Alésage * course: 95.3 x 111.1 mm)
- 73 ch à 5 300 tr/min
- 12,50 mkg à 3 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 4.29 kg/ch
- Rapport poids / couple : 25.04 kg/mkg
- Compression : 9.2 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
Avis des motards Déposer un avis - 4 avis
Là j ai un petit soucis avec la 6 elle donne des accours mais ça ne m a pas empêché de faire 840 kms de la journée pour re rentrer chez moi en cinquième pas plus de 130 et roulez jeunesse... Note : 4/5 Répondre à Fatboy
Ce balancier moteur enlève la vibration, mais rajoute un bruit au moteur cause balancier.
Une solution est t'il possible de le supprimer.
Ou réduire ce bruit qui n'es pas agréable aux oreilles.
En attente d'une réponse.
Cordialement
Mr lemien philippe Note : 2/5 Répondre à fifi