Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > HARLEY-DAVIDSON > XL 883 SPORTSTER IRON 2017 > Présentation
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Envie de boue et d'atelier

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON

Cliquez sur l'image pour la visualiser en grand format

 
Harley-Davidson

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2017

Roadster
Fiche créée le 24/08/2016
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON
        L'Iron a apporté plus que du succès au 883. Il lui a aussi donné de l'agressivité, un coté garage, brutal, métallique, une envie de plonger la mécanique dans l'insolence. Il fut une époque où le Sportster 883 voulait sombrer dans des fonds lugubres et inquiétants, peuplés des âmes d'encre, où le soleil noir grille la peau des Bikers pétris de songes et d'histoires.

        Comment transformer le plus accessible modèle de la gamme Harley (après le XG 750 Street) en méchant garçon au caractère trempé dans l'acier ?
Simple. Il suffit de lui donner des effluves de peinture noire, d'y ajouter des soufflets de protection, d'y greffer une selle monoplace et un guidon style Black Drag, et de bien montrer les 2 échappements courts superposés.
2016 a apporté de quoi profiter avec plus de sérénité de la conduite de l'Iron avec des suspensions améliorées. Une nouvelle cartouche s'est installé dans la fourche et des amortisseurs réglables en précharge s'occupent du train arrière. Un peu d'efficacité supplémentaire sera appréciable et apprécié.
Un petit toilettage s'invite, avec une selle plus typée, des jantes à 9 bâtons, un filtre à air circulaire et rainuré, ainsi qu'un protège-courroie, les pare-chaleurs d'échappement et les pattes du garde-boue avant perforés.

        Auparavant, 2014 avait offert à la gamme Sportster un ABS et un freinage amélioré, avec un disque avant de 300 mm, de nouveaux étriers et un nouveau maitre-cylindre. L'Iron 883 est le seul à proposer l'anti-blocage en option. Coté châssis et moteur, aucun changement technique n'est à signaler sur le Sportster Iron pour le différencier d'un 883 classique. Le bicylindre à 45° sort 53 ch, transmis par une courroie à la roue arrière de 16 pouces. La belle et menaçante jante avant de 19 pices accueille un unique disque de frein. L'Iron se fiche du superflu, cherchant le coté dépouillé, profond, méchant... plus à l'aise dans la cour des miracles qu'aux diners de chez Balthazar Plinhozass.
 
M.B - Photos Constructeur
Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau acier
  • Réservoir : 12.5 litres
  • Hauteur de selle : 760 mm
  • Longueur : 2185 mm
  • Largeur : 855 mm
  • Hauteur : 1140 mm
  • Empattement : 1515 mm
  • Poids à sec : 247 kg
  • Poids en ordre de marche : 256 kg
  • Train avant :
  • Fourche telescopique Ø 39 mm, déb : 92 mm
  • 1 disque Ø 300, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19"
  • Transmission :
  • Boïte 5 vitesses
  • transmission finale par courroie
  • Train arrière :
  • 2 combinés, déb : 41 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 80 - 16"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 45°, 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection séquentielle ESPFI
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 883 cc (76.2 x 96.8 mm)
  • 52 ch à 6000 tr/min
  • 7 mkg à 4750 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.75 kg/ch
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 48ch
Ce qu'il faut retenir de la

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2017

Les plus
  • Noirceur du style
  • Assise basse
  • Echappements mis en valeur
Les moins
  • Peu de changements
  • 1 seul disque de frein avant
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2017"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :