présentation de la Z 1000 Sugomi 2016
L'esprit Sugomi s'est emparé de la famille Z il y a quelques années. Ce concept prend désormais une place plus visuelle au sein de la gamme avec cette édition spéciale de la Z 1000. Mais Sugomi, c'est quoi ? Pas simple à expliquer car il n'y a pas de traduction littérale. Cela s'apparenterait à une aura impressionnante, mélange de puissance, de respectabilité, de crainte. Quelque chose qui marque fortement les individus. Exactement le genre d'image que veut véhiculer le gros Z.
Le roadster kawa gagne encore en agressivité avec cette déco noir et rouge bordeaux. Mais un jeu de teintes belliqueux justifie-t-il une appellation spéciale ? Pas vraiment. Alors, la Sugomi édition soigne sa présentation avec des pièces anodisées, tels que les bouchons et les fourreaux de fourche, la pose d'un échappement Akrapovic en carbone, et des liserés pour surligner les jantes.
Les hostilités étant ouvertes, il ne manque au Z que l'occasion de laisser s'exprimer son 4 cylindres de 142 chevaux pour affirmer son Sugomi. Les watts sont là, un peu plus avec le pot Akra, et un minimum de sang-froid est requis pour ne pas se laisser embarquer par l'adrénaline. Le châssis tient la route, pas de souci, et le Z 1000 fait partie de ces derniers monstres non muselés par l'électronique. Au pilote d'être véloce et couillu, sans l'aide de contrôle de traction, anti-wheeling, anti-je-me-fous-en-l'air, ou de plusieurs cartographies d'injection ; seul l'ABS peut s'inviter au challenge. Il en résulte un des gros streetfighters les plus abordables du marché, ici empourpré de design et de détermination.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki Z 1000 Sugomi (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Puissance
- Chassis amélioré
- Silhouette bestiale
Les points faibles
- Design singulier
- Place passager
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
13 699 €
*
|
Modèle commercialisé en 2016
Performances
- Vitesse max : environ 240 km/h
- Consommation moyenne : 6,50 l/100km
-
Autonomie estimée
: 262 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Kawasaki Z 1000 Sugomi 2016
- Châssis
- Cadre : Double poutre en aluminium
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 815 mm
- Longueur : 2 045 mm
- Largeur : 790 mm
- Hauteur min : 1 055 mm
- Empattement : 1 435 mm
- Poids tous pleins faits : 221 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 122 mm
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection ø 38 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
- 142 ch à 10 000 tr/min
- 11,30 mkg à 7 300 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.45 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 18.24 kg/mkg
- Compression : 11.8 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A

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