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Fiche moto Yamaha125 SR 2000 Pour la ville

Custom

Custom économique par excellence, la SR ne fait pas pas dans l'esbroufe mais plus dans l'utilitaire avec une touche de charisme. Mutine en milieu urbain, la SR est motorisée par un mono 4 T solide, un peu vibrant mais fiable, assurant des performances convenables pour une utilisation citadine. Sorti de la ville, le mono s'essoufle vers 90 km/h - l'optimisme et la patience sont alors de rigueur pour grapiller encore un peu de vitesse. Un vent de face un peu prononcé et la mécanique ne donne plus rien au dessus de 80 à l'heure. Simple de conception, la machine offre des prestations dynamiques corrects et des atouts de confort non négligeables : un démarreur électrique, une selle basse, et un carter de chaine protecteur (les habits apprécieront). Concurrente de la Suzuki GN, elle est cependant plus cher que cette dernière.

Yamaha 125 SR 2000 - 1Yamaha 125 SR 2000 - 1
Yamaha 125 SR 2000 - 2Yamaha 125 SR 2000 - 2Yamaha 125 SR 2000 - 3Yamaha 125 SR 2000 - 3Yamaha 125 SR 2000 - 4Yamaha 125 SR 2000 - 4Yamaha 125 SR 2000 - 5Yamaha 125 SR 2000 - 5

M.B - photos constructeur

Fiche technique

Yamaha 125 SR 2000
  • Châssis
  • Cadre : simple berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 10 litres
  • Hauteur de selle : 730 mm
  • Longueur : 1 285 mm
  • Empattement : 1 280 mm
  • Poids à sec : 103 kg
  • Poids en ordre de marche : 113 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier simple piston
  • Pression : 1.75 bars
Yamaha 125 SR 2000 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 78 mm
  • Freinage tambour Ø 130 mm
  • Pression : 2 bars

Galerie

Millésimes

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

Comparer

Comparer la 125 SR face à ses concurrentes

Prix

Yamaha 125 SR 2000 : 2745 €
Suzuki 125 DF-E 2000 : 2700 €
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 : 3047 €
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 2290 €

Accélération

Yamaha 125 SR 2000 : 15.3 s
Suzuki 125 DF-E 2000 Non communiqué
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 Non communiqué
Suzuki 125 TU X super classic 2000 Non communiqué

Consommation

Yamaha 125 SR 2000 Non communiqué
Suzuki 125 DF-E 2000 Non communiqué
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 Non communiqué
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 3 l/100km

Autonomie

Yamaha 125 SR 2000 Non communiqué
Suzuki 125 DF-E 2000 Non communiqué
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 Non communiqué
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 400 km

Couple

Yamaha 125 SR 2000 : 1 mkg
Suzuki 125 DF-E 2000 : 1 mkg
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 : 1.04 mkg
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 0.83 mkg

Puissance

Yamaha 125 SR 2000 : 12 ch
Suzuki 125 DF-E 2000 : 12 ch
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 : 11 ch
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 10 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha 125 SR 2000 : 8.58 kg/ch
Suzuki 125 DF-E 2000 : 9.5 kg/ch
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 : 10.73 kg/ch
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 10.5 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha 125 SR 2000 : 103 kg/mkg
Suzuki 125 DF-E 2000 : 114 kg/mkg
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 : 113.46 kg/mkg
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 126.51 kg/mkg

Vitesse

Yamaha 125 SR 2000 : 100 km/h
Suzuki 125 DF-E 2000 : 100 km/h
Honda CLR 125 CITYFLY 2000 : 105 km/h
Suzuki 125 TU X super classic 2000 : 105 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (10)

Bonjour, pouvez vous me dire ou trouver une ampoule de rechange pour un phare avant d une Yamaha SR de 1997 ? Le culot de l'ampoule est particulier car 3 "POINTES" permettant de fixer l'ampoule sur son support. merci d'avance si vous avez des tuyaux. :-) Note : 5/5
Steph2121 Modèle 1997
Bonjour,est ce que je peux mettre un moteur 250cc virago 1990 sure un 125 virago 1997? J ai lût que le 250 et le même modèle virago que le 125. Mais est ce que l année doit être la même ? Merci Note : 4/5
bob
http://yamahavtwin.forumactif.org/

Salut vas sur ce forum , tu auras toutes les réponses à tes questions sur les virago.
Note : 4/5
Geateph
Ok merci pour l\'info! Note : 4/5
kolyna Modèle 1995
puis je mettre du sans plomb 98 dans ma 125 S.R qui date de 1999? ou du 95 E 10? quel est le mieux?
Cordialement
Kolyna
Note : 3/5
nico
j ai la meme question que toi sur le type de carburant de la Yamaha sr 4 t as tu trouvé la réponse ?
si oui super merci de me répondre
Note : 3/5
Romain Sibot
Bonjour, la réponse est un peu tardive mais selon Yamaha aucun de leurs modèles n\'est compatible E10. Et de manière générale il vaut mieux éviter d\'en utiliser pour les motos, c\'est mauvais pour les caoutchoucs (durites, joints...etc) mais également le réservoire, entre autres. Les quelques centimes économisés à la pompe peuvent être perdus quelques années plus tard. Note : 5/5
cannelle Modèle 1986
bonjour, ma moto ne démarre 2 fois sur 5 .
J'ai contrôlé la bougie des fois, il y a de l'étincelle des fois pas .
Est ce que c'est un problème de bobine situer sous le réservoir, ou de boitier électronique situer sous le siège? ou de boitier transistor électronique situé sur le coter gauche de la moto?
Merci de me répondre,

Cordialement
Note : 3/5
nanard Modèle 1986
elle fume noir cella vient de quoi Note : 4/5
rustie1 Modèle 1996
Je recherche soupape d'admission et d'echappement Note : 5/5
parfait au point de vue tenue de route. j en ai acheter une d occasion a 400 euro. j avais une yamama ybr mais dans les virages c est casse gueule en tournant a droite. trop raide . Note : 4/5
petos1 Modèle 1997
quelqu un peut m aider a remettre une batterie neuve??? Note : 4/5
schoumSR
salut,
Pour la batterie :
enleve les caches droit et gauche niveau selle, demonte cache noir qui bloque la batterie (1 boulon), devisse les cosse et - ( coté gauche et - coté droit de la moto.) si question(s) ...

schoumSR
Note : 3/5
Cathare Modèle 1981
Economique à l\'achat (-1.000 euros) et à l\'usage (2,5 l à 3,5 l, le minimum d\'entretien l\'emmène loin ( 50.000 km).
Une bulle améliore grandement le confort et permet de faire de la route, jusqu\'à 200 km dans la journée sans trop fatiguer.
Suspension bonne avec un passager. Tenue de route moyenne, freinage correct. Grande maniabilité et douceur des commandes. N\'attire aucune convoitise ! Pièces facilement disponibles.
Note : 5/5
patrick Modèle 1996
bonjour sous le reservoir se trouve une sorte de boitier qui relie lantiparasite a la bougie faut til demontee tout lensemble car lembout qui se mes sur la bougie est mord merci pour votre reponse ps comment se demonte til Note : 4/5
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