Motoplanete
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Pour la ville

Custom

Custom économique par excellence, la SR ne fait pas pas dans l'esbroufe mais plus dans l'utilitaire avec une touche de charisme. Mutine en milieu urbain, la SR est motorisée par un mono 4 T solide, un peu vibrant mais fiable, assurant des performances convenables pour une utilisation citadine. Sorti de la ville, le mono s'essoufle vers 90 km/h - l'optimisme et la patience sont alors de rigueur pour grapiller encore un peu de vitesse. Un vent de face un peu prononcé et la mécanique ne donne plus rien au dessus de 80 à l'heure. Simple de conception, la machine offre des prestations dynamiques corrects et des atouts de confort non négligeables : un démarreur électrique, une selle basse, et un carter de chaine protecteur (les habits apprécieront). Concurrente de la Suzuki GN, elle est cependant plus cher que cette dernière.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Utile et fiable
  • Econome
  • Pas cher

Lesmoins

  • Esthétique simple
  • Performances limitées

Tarifs

2 745
Prix neuf
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Avis

sur 9 avis d'utilisateurs Lire les avis

Performances

L'aspect technique

Yamaha 125 SR 2001
  • Chassis
  • Cadre : simple berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 10 litres
  • Hauteur de selle : 730 mm
  • Longueur : 1 285 mm
  • Empattement : 1 280 mm
  • Poids à sec : 103 kg
  • Poids en ordre de marche : 113 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 282 mm, étrier 1 piston
Yamaha 125 SR 2001 technique
  • Transmission
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière
  • 2 combinés latéraux, déb : 78 mm
  • 1 tambour Ø 130 mm
  • Moteur
  • Monocylindre , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • 1 carburateur Ø 24 mm
  • 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 125 cc (57 x 48.8 mm)
  • 12 ch à 8 500 tr/min
  • 1 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 8,58 kg/ch
  • Compression : 10 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

Comparer

Comparer la 125 SR face à ses concurrentes

Accélération

Yamaha 125 SR 2001 : 15,30 s
Suzuki 125 DF-E 2001 Non communiqué
Honda CLR 125 CITYFLY 2001 Non communiqué
Suzuki 125 TU X super classic 2001 Non communiqué

Consommation

Yamaha 125 SR 2001 Non communiqué
Suzuki 125 DF-E 2001 Non communiqué
Honda CLR 125 CITYFLY 2001 Non communiqué
Suzuki 125 TU X super classic 2001 : 3 l/100km

Couple

Yamaha 125 SR 2001 : 1 mkg
Suzuki 125 DF-E 2001 : 1 mkg
Honda CLR 125 CITYFLY 2001 : 1,04 mkg
Suzuki 125 TU X super classic 2001 : 0,83 mkg

Puissance

Yamaha 125 SR 2001 : 12 ch
Suzuki 125 DF-E 2001 : 12 ch
Honda CLR 125 CITYFLY 2001 : 11 ch
Suzuki 125 TU X super classic 2001 : 10 ch

rapport Poids / Puissance

Yamaha 125 SR 2001 : 8 kg/ch
Suzuki 125 DF-E 2001 : 9 kg/ch
Honda CLR 125 CITYFLY 2001 : 10 kg/ch
Suzuki 125 TU X super classic 2001 : 10 kg/ch

Vitesse

Yamaha 125 SR 2001 : 100 km/h
Suzuki 125 DF-E 2001 : 100 km/h
Honda CLR 125 CITYFLY 2001 : 105 km/h
Suzuki 125 TU X super classic 2001 : 105 km/h
Comparateur
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Avis (9)

Monter un moteur 250cc 1990 sur un 125 virago 1997 ?

Steph2121 Modèle 1997
Bonjour,est ce que je peux mettre un moteur 250cc virago 1990 sure un 125 virago 1997? J ai lût que le 250 et le même modèle virago que le 125. Mais est ce que l année doit être la même ? Merci Répondre à Steph2121

bob
http://yamahavtwin.forumactif.org/ Salut vas sur ce forum , tu auras toutes les réponses à tes questions sur les virago. Participer à la conversation

Geateph
Ok merci pour l\'info! Participer à la conversation

carburant?

kolyna Modèle 1995
puis je mettre du sans plomb 98 dans ma 125 S.R qui date de 1999? ou du 95 E 10? quel est le mieux? Cordialement Kolyna Répondre à kolyna

nico
j ai la meme question que toi sur le type de carburant de la Yamaha sr 4 t as tu trouvé la réponse ? si oui super merci de me répondre Participer à la conversation

Romain Sibot
Bonjour, la réponse est un peu tardive mais selon Yamaha aucun de leurs modèles n\'est compatible E10. Et de manière générale il vaut mieux éviter d\'en utiliser pour les motos, c\'est mauvais pour les caoutchoucs (durites, joints...etc) mais également le réservoire, entre autres. Les quelques centimes économisés à la pompe peuvent être perdus quelques années plus tard. Participer à la conversation

Problème démarrage

cannelle Modèle 1986
bonjour, ma moto ne démarre 2 fois sur 5 . J'ai contrôlé la bougie des fois, il y a de l'étincelle des fois pas . Est ce que c'est un problème de bobine situer sous le réservoir, ou de boitier électronique situer sous le siège? ou de boitier transistor électronique situé sur le coter gauche de la moto? Merci de me répondre, Cordialement Répondre à cannelle

fumée

nanard Modèle 1986
elle fume noir cella vient de quoi Répondre à nanard

Soupapes

rustie1 Modèle 1996
Je recherche soupape d'admission et d'echappement Répondre à rustie1

bien

parfait au point de vue tenue de route. j en ai acheter une d occasion a 400 euro. j avais une yamama ybr mais dans les virages c est casse gueule en tournant a droite. trop raide . Répondre à dede

changer la batterie sos

petos1 Modèle 1997
quelqu un peut m aider a remettre une batterie neuve??? Répondre à petos1

schoumSR
salut, Pour la batterie : enleve les caches droit et gauche niveau selle, demonte cache noir qui bloque la batterie (1 boulon), devisse les cosse et - ( coté gauche et - coté droit de la moto.) si question(s) ... schoumSR Participer à la conversation

Bonne machine

Cathare Modèle 1981
Economique à l\'achat (-1.000 euros) et à l\'usage (2,5 l à 3,5 l, le minimum d\'entretien l\'emmène loin ( 50.000 km). Une bulle améliore grandement le confort et permet de faire de la route, jusqu\'à 200 km dans la journée sans trop fatiguer. Suspension bonne avec un passager. Tenue de route moyenne, freinage correct. Grande maniabilité et douceur des commandes. N\'attire aucune convoitise ! Pièces facilement disponibles. Répondre à Cathare

antiparasite

patrick Modèle 1996
bonjour sous le reservoir se trouve une sorte de boitier qui relie lantiparasite a la bougie faut til demontee tout lensemble car lembout qui se mes sur la bougie est mord merci pour votre reponse ps comment se demonte til Répondre à patrick
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