Pour un plus grand parcours
Elancé, élégant, valorisant, dynamique, joufflu sans être obèse, le 1300 Midnight Star pourrait être un cruiser de bon tonnage s'il possédait une protection digne de ce nom. Sans avoir le gras et l'opulence du 1900, son v-twin de 1304 cm3 offre la juste mesure de puissance. Il chatouillerait presque de plus grosses concurrentes sans en demander le prix. Avec le kit "Tour Classic", le custom se transforme en un V Star Tourer (sa déclinaison américaine).
Le 1300 Midnight Star embarque l'indispensable pour s'ouvrir de larges routes et horizons. Longs chemins et caprices du vent imposent un grand pare-brise. Un (e) passager (e) de long cours appréciera le Sissy-bar pour caler les reins. Quant à vos effets personnels, ils prendront place dans les soutes, à savoir deux sacoches en cuir rigide. Avec ces équipements, la moto s'alourdit d'une vingtaine de kilos. Mais cela ne fera pas grande différence vu les 3 quintaux d'origine.
M.B - photos Yamaha Europe
et Yamaha Star USA
* Certains graphismes et équipements peuvent différer entre les photos visibles sur le site
et les motos disponibles à la vente
