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La loi de la montagne

Aprilia TUONO V4 1100 Factory Summit Attack

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Aprilia

Aprilia TUONO V4 1100 Factory Summit Attack 2019

Roadster
Fiche créée le 11/07/2019
Aprilia TUONO V4 1100 Factory Summit Attack

         Aprilia a vaincu Pikes Peak. Depuis plusieurs années, c'était le voisin de Bologne qui allait chercher la victoire au sommet de la montagne américaine. L'édition 2019 fut moins joyeuse pour Ducati...
Si le succès a changé de main, ce n'est pas pour autant qu'il en fut encensé avec force et conviction – une certaine retenue bienvenue a suivi la communication de cette victoire. Même la série spéciale de Tuono « Summit Attack », créer pour célébrer cette réussite, se garde de toute extravagance.

         On peut d'ailleurs difficilement faire plus discret. Autant la sportive RSV4 X en met plein la vue avec ses peintures de guerre, autant la 1100 Tuono Factory Summit Attack se confond dans la sobriété. La robe grise et noire est presque aussi austère que celle de la Tuono RR 'Grigio Magny-Cours'. La seule touche de couleur remarquable provient des suspensions Öhlins, spécificité de la version Factory.
Aprilia précise peu de choses sur les particularités de cette édition limitée. Seulement qu'elle ne sera produite qu'à 25 exemplaires et uniquement pour le marché américain. Elle se monnaiera là-bas contre 19.499 dollars. Pour le public, arriver en un temps record au sommet de Pikes permet aussi de se rappeler que la Tuono est l'un des plus puissants roadsters du monde, avec un V4 crachant 175 chevaux. Gros cœur obligatoire.

M.B - Photos constructeur

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Aprilia TUONO V4 1100 Factory Summit Attack
  • Chassis :
  • Cadre : double poutre périmetrique en aluminium
  • Réservoir : 18.5 litres
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 810 mm
  • Empattement : 1450 mm
  • Poids à sec : 185 kg
  • Poids en ordre de marche : 209 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux Brembo monoblocs 4 pistons M50
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur Öhlins, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 200 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 65°, 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 48 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1077 cc (81 x 52.3 mm)
  • 175 ch à 11000 tr/min
  • 12.3 mkg à 9000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.06 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Aprilia TUONO V4 1100 Factory Summit Attack 2019

Les plus
  • Moteur très puissant
  • Qualité de la partie-cycle
  • Célébration discrète
Les moins
  • Coloris triste
  • Très peu d'exemplaires
  • Que pour les States
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