Fiche moto BMWR 1200 R 2013 Griffes de velours
Sans faire de bruit mais diablement efficace, le R 1200 R est toujours présent dans la gamme BMW, défendant des valeurs plus classiques que les brutes d’un autre calibre que sont les K 1300 R et autres bucherons. A son tour, il bénéficie des culasses double ACT en provenance de la HP2 Sport. Les GS et RT se sont déjà servis, pourquoi pas elle…
Le twin à plat gagne 500 tr/mn de régime moteur, une once de puissance et de couple mais c’est surtout au niveau du caractère qu’on devrait sentir la différence. Des morceaux de sportive dans le berlingot, ça marque toujours son terrain. Béhème en profite pour revoir par petites touches son bourgeois roadster. Un nouveau phare légèrement ovoïde donne légèrement plus de cachet tandis que le nouveau tableau de bord (fenêtre digitale centrale entouré de deux cadrans) lui sied bien à mieux que l’ancienne instrumentation piquée à la 1200 GS. Une nouvelle selle plus cambrée devrait améliorer le confort passager ; qui pourra bien mieux se tenir avec les nouvelles et généreuses poignées arrière. Petite touche de classe : le monobras Paralever, les culasses, le bras de suspension Telelever et le bas de fourreaux sont peints en bronze. Notez aussi la nouvelle grille de protection du radiateur d’huile, plus stylée et les jantes empruntés à la série K. Ce sont des petits riens… Mais ça contribue à l’impression de qualité.
M.B - Photos constructeur
un poil de confort supplémentaire eut été un plus en solo mais ça reste tout à fait honnête (je suis difficile avec mon dos pourri); ras en duo.
les moins: un réservoir en tôle qui rouille sévère sous le bouchon. pourquoi ne pas reprendre un réservoir en composite comme sur la GS? niveau de traitement antirouille du cadre au minimum syndical; là aussi, c'est mieux sur la GS.
alors pourquoi ne pas prendre une GS? J'en avais une, que j'ai vendu à 105 000 kms alors qu'un copain (de 80 balais cette année) m'a proposé sa R1200R de 18 000 kms à super prix d'ami: pour un peu, je l'aurais embrassé sur la bouche. Note : 4/5 Répondre à rbdacvv
Mais durant tout ce mois je n\'ai jamais eu \"l\'étincelle\", le petit frisson à l\'accélération ou le petit sourire lors d\'une prise d\'angle. Le moteur est plein partout et puissant dans les tours mais le tout en progressivité et dans un bruit extrêmement feutré. Enfin, l\'assiette imperturbable de la moto quelque soit les conditions de route ou de chargement offre un confort et une tenue de parquet de premier choix... mais gomme ce qu\'il restait de sensations dynamique.
En bref c\'est une excellente moto mais dont l\'impressionnante efficacité ne rattrape pas le côté trop aseptisée à mon goût, surtout pour un roadster. Peut être est-ce moi qui n\'adhère pas à l\'esprit beheme. A essayer avant de signer un (gros!) chèque pour la mettre dans son garage. Note : 3/5 Répondre à Nico
Bref, encore une belle réussite siglée Béhème.... Note : 5/5 Répondre à alex motocyclis
Note : 4/5 Répondre à GEORGES
Un peu désolant ce manque de fiabilité sur une moto de ce prix Note : 4/5 Répondre à lacgelé
Note : 5/5 Répondre à gilles
Superbe et bonne moto. Apte à tout type de conduite. L\'arsouille comme le tourisme.
C\'est ma 18ème moto, toutes marques confondues, et c\'est la première fois que j\'apprécie autant une moto au quotidien...
Valeur sùre. Note : 4/5 Répondre à papykik
Ex. : abs est passé de série, ainsi que la béquille centrale (le tarif s\'en est ressenti). La trousse à outils a sans doute été jugée inutile et donc supprimée. La selle confort est belle et agréable au toucher mais sa surface est fragile. Beaucoup de plastic. Cette moto de bonne qualité routière donne quand même l\'impression d\'avoir été faite pour ne pas bien vieillir (obsolescence programmée ?). Note : 3/5 Répondre à gromich
Prise en charge de la jauge à essence car problème récurant et coûteux.
Cordialement Note : 4/5 Répondre à Chris
Besoin de conseil sur le choix entre trois modèles de motos
KTM 1190 ADVENTURE 2013 ÉQUIPÉE TOPCASE PLUS 2 VALISES
BMW 1200 GS 2013 IDEM
BMW R 1200 R IDEM
Mon parcours: 250km par semaine uniquement de la route (ville avec des virages et 4 voies) Note : 3/5 Répondre à didman
a 110 kmh sent la petite bule le vent te pousse en erriére
Note : 3/5 Répondre à didman
rme ,en vendant ma kia ça fera l\'affaire
Note : 5/5 Répondre à astaroth44
salut a tous
j\'ai essayé la nouvelle r1200r superbe moto a tout
point de vue moto trés homogène conduite sportive en montagne un régal seul ou en duo je possède un modèle 2008 avec laquelle j\'ai fait 80000kms loisir et vacances sans problème que je vend
pour un 2013 prévu mars 2013
moto a découvrir absolument
cordialement tonin
Note : 5/5 Répondre à tonin
A méditer ! Note : 5/5 Répondre à super g