Fiche moto BMWR 1200 R Classic 2014 Une touche de classicisme


présentation de la R 1200 R Classic 2014
Pendant que les K 1300 R et F 800 R vont foutre le bordel dans la rue, la R 1200 R conserve ses bonnes manières et tient à montrer une éducation respectable. Quand on descend d’une lignée où ont vécu 1100 R, 80 R et cousines, on se tient comme une dame et on ne va donner des coups de tronche comme ça.
Cette version Classic de la R 1200 R affiche une certaine élégance du bon vieux temps, comme dirait les anciens. Elle délaisse les jantes à bâtons pour se chausser de modèles à rayons, comme autrefois. Afin d’accentuer son coté vintage, une bande blanche style AC Cobra court en son milieu. Pour compléter, les rétroviseurs sont chromés et la peinture sur les parties techniques diffèrent du modèle standard : la Classic est recouverte d’un gris aluminium sur le cadre, le moteur, le Telelever et le Paralever, alors que la R 1200 R choisit le noir pour les tubes de son treillis et du bronze pour habiller culasses et éléments de liaison au sol.
Au menu de cette Classic, des performances de classique ? Que dalle ! Le boxer aux gènes de HP2 Sport et ses 110 chevaux ne demandent qu’à s’exprimer. La précédente ne manquait ni de vélocité ni d’effcacité – ça ne peut qu’être aussi bien sinon mieux.
M.B - Photos constructeur
à retenir
BMW R 1200 R Classic (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Elegance
- Efficacité
- Jantes vintage
Les points faibles
- Prix
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
13 984 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 200 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,50 s
- Consommation moyenne : 5,50 l/100km
-
Autonomie estimée
: 327 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique BMW R 1200 R Classic 2014
- Châssis
- Cadre : Treillis en tubes d’acier avec moteur porteur
- Réservoir : 18 litres
- Hauteur de selle : 800 mm
- Longueur : 2 145 mm
- Largeur : 872 mm
- Hauteur min : 1 285 mm
- Empattement : 1 495 mm
- Poids à sec : 198 kg
- Poids tous pleins faits : 223 kg
- Train avant
- Fourche Telelever, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 140 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
- 110 ch à 7 750 tr/min
- 12,10 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.8 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.36 kg/mkg
- Compression : 12 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
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