Une bonne partie de la gamme Ducati n'évolue pour 2017 qu'en s'adaptant à Euro4. Mais il y a des morceaux de choix qui font leur apparition. La gamme SS revit dans une définition plus sport-GT avec la nouvelle 939 SuperSport. Les 1200 Monster et S évoluent pendant qu'une 797 ouvre la gamme. Dans la série moto d'exception, la 1299 Superleggera s'annonce comme une ode au carbone. La gamme Multistrada s'élargit avec une 950. Chez les 800 Scrambler, deux nouvelles déclinaisons avec la Café-Racer et la Desert Sled. La version Urban Enduro quitte le catalogue.
Roadster
- 821 Monster
- 1200 Monster
- 821 Monster Stripe
- 1200 Monster S
- 1200 Monster R
- DIAVEL 1200
- DIAVEL CARBON 1200
- SCRAMBLER 800 Desert Sled
- SCRAMBLER 800 Cafe Racer
- 797 Monster
- SCRAMBLER 400 Sixty2
- SCRAMBLER 800 Icon
- DIAVEL 1200 DIESEL
- SCRAMBLER 800 Full Throttle
- SCRAMBLER 800 Classic
- SCRAMBLER 800 Full Throttle evo
- SCRAMBLER 800 Mach 2.0
- 797 Monster +
Trail
- 950 Multistrada
- Multistrada 1200 Enduro
- 1200 Multistrada DVT
- Multistrada 1200 Enduro Pro
- 1200 Multistrada DVT Pikes Peak
Sportive
- 959 PANIGALE
- Panigale R
- 1299 Panigale S
- 1299 Panigale
- 1299 Panigale Superleggera
- 1299 Panigale R Final Edition
Sport-GT
Custom
Hors categorie
Supermotard