Fiche moto Harley-DavidsonXL Sportster 1200 Custom 2009 Allure flatteuse
On peut être Sportster et avoir l'esprit custom. Le 1200 dans cette version C se pare d'une robe plus étincelante (vivent les chromes), de commandes avancées et d'une plastique à forte tendance custom. Admirez cette grosse roue arrière d'à peine 16" qui contraste à merveille avec la jante avant à rayons de 21". Le guidon aussi est différent (plus haut et courbé) que sur le S. On est assis plus bas grâce à la selle creusée et les suspensions au faible débattement. Le moteur offre son lot de sensations et du beau couple (quoiqu'un peu faible pour la cylindrée). Les vibrations font partie du lot et participe grandement au charme de l'américaine. Il faudra se contenter d'une boite paresseuse, nécessitant de de bien s'attarder sur la cinématique du changement de rapport. Donner un coup de gaz au feu rouge achèvera de vous convaincre.
M.B
(photos constructeur)
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Là, nous somme en 2020, elle a 125 000 km, toujours en embrayage d'origine. Je m'en suis servi trois ans pour aller bosser, 30 000 km par an.
J'ai eu quelques petits soucis au début, pris sous garantie (régulateur de tension, écrous des rayons de la roue arrière qui se desserraient...)
Pas très confortable pour les longs trajets, mais une bonne selle sur ressorts et des amortos arrières de Road-King ont transformé cette moto
Pour le reste, pièces d'usure pas chères, customisation possible sans souci.
Un tarmo heureux, quoi, qui ne passera jamais sur big-twin... Note : 5/5 Répondre à Laurent
L\'esthétique est superbe et donne un look à mis chemin entre roadster et custom. La mienne est silver flux/ black fuse et j\'adore.
La position de conduite est excellente.
La tenue de route aussi.
Il est vrai que le frein avant manque de mordant. C\'est pas non plus un moto de vitesse et on s\'y fait.
Note : 5/5 Répondre à Phil37
Idéal pour vivre de nouvelles sensations et s\'échapper. Note : 5/5 Répondre à JO15
Conduite fluide favorisant l\'enroulement des virages plus que l\'attaque.
Bonnes wensations et plaisir à l\'état pur ! Note : 5/5 Répondre à Franck98
1200c, pourrait-on me dire si elle offre de bonne petite sentation niveau reprise?
et si elle reste confortable après plusieurs km? Note : 5/5 Répondre à arno51
Je possède ce modèle mais où trouver la Revue Technique en FRANCAIS?
Cordialement. Note : 5/5 Répondre à loutte09
j\'avais avant ca un 800dr trail.
selle confort et commandes avancees sont un must..
bonne route a tous Note : 5/5 Répondre à Atila45
Je recherche revue technique Harley xl 1200 c de 2011 en français merci a vous tous Note : 5/5 Répondre à casti
1200 sportster custom génial , cela me change de (MT01 ET DE LA ROCKET 2300 ).Diférrent plus leger en ville et sur route chauffe beaucoup moins beaucoup plus ballade. Note : 5/5 Répondre à Biquet
j'aimerais avoir siège solo pour cette moto Note : 4/5 Répondre à line
Coté sensations, c\'est aussi une Harley: ça frotte vite, ça vibre , ça vit et on l\'entend (un passage en stage one est envisagé). Pour plus de confort (passagère!) j\'ai rajouté un sissi bar médium et pour les déplacements des sacoches rigides et un pare brise. Bref que du plaisir.
Note : 4/5 Répondre à hd 56