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KawasakiVERSYS 1000 Grand Tourer 2013

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Les bagages aboient , et la Versys passe

Trail

Entre les gros trails routiers et les routières pur jus, la différence de prestations est devenue si infime que les paquebots de la route en deviennent de moins en moins attrayants. Excepté chez BMW qui excelle dans l’exercice, le genre périclite doucement sur le marché. Surtout quand les baroudeurs de l’asphalte s’équipent de toute la bagagerie nécessaire, telle cette déclinaison Grand Tourer de la 1000 Versys.

Le Z 1000 a donné tout son meilleur au gros Versys, qui nous offre ainsi un gros 4 cylindres souple et puissant dans un cadre très costaud. Ce trail y ajoute de grandes suspensions pour le confort, une position droite, et les accessoires de cette version Grand Tourer vous proposent de vous emmener de villes en péninsules. Avec les sacoches latérales et le top case assortis à la couleur générale, vous disposez de 117 litres de contenance (répartis en 2 x 35 + 47 L). Une protection de réservoir vient calmer la fougue des fermetures éclairs. Les doigts apprécieront les protège-mains, et votre nervosité saura se détendre avec les assistances ABS et contrôle de motricité. Ainsi paré, le Versys 1000 Grand Tourer se cale pile-poil entre le Z 1000 SX Tourer et la 1400 GTR Grand Tourer.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Châssis et moteur
  • Confort et sport
  • Moins cher que la concurrence

Lesmoins

  • Style à apprécier
  • Tout terrain exclu

Tarifs

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013
  • Chassis
  • Cadre : Double poutre en aluminium
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 845 mm
  • Longueur : 2 235 mm
  • Largeur : 900 mm
  • Hauteur : 1 405 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids en ordre de marche : env 245 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 300mm, étriers à 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier à 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissemetn liquide
  • injection Ø 48 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 043 cc (77 x 56 mm)
  • 118 ch à 9 000 tr/min
  • 10,40 mkg à 7 700 tr/min
  • Compression : 10.3 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2012

Agrandir ou voir la fiche de la VERSYS 1000 Grand Tourer 2012

2013

Agrandir ou voir la fiche de la VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 Agrandir ou voir la fiche de la VERSYS 1000 Grand Tourer 2013

2014

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Comparer

Comparer la VERSYS 1000 Grand Tourer face à ses concurrentes

Accélération

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 Non communiqué
Benelli 1130 TRE-K 2012 Non communiqué
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2013 Non communiqué
Ducati Multistrada 1200 2013 Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2013 Non communiqué
BMW R 1200 GS 2013 : 3,60 s
KTM 1190 Adventure 2013 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2013 Non communiqué
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 Non communiqué
Benelli 1130 TRE-K 2012 : 6,40 l/100km
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2013 Non communiqué
Ducati Multistrada 1200 2013 Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2013 : 6,20 l/100km
BMW R 1200 GS 2013 : 5,50 l/100km
KTM 1190 Adventure 2013 Non communiqué
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2013 Non communiqué
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013 Non communiqué

Couple

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 : 10,40 mkg
Benelli 1130 TRE-K 2012 : 11,40 mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2013 : 11,60 mkg
Ducati Multistrada 1200 2013 : 12,70 mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2013 : 12,80 mkg
BMW R 1200 GS 2013 : 12,70 mkg
KTM 1190 Adventure 2013 : 12,70 mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2013 : 11,20 mkg
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013 : 12,30 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 : 118 ch
Benelli 1130 TRE-K 2012 : 125 ch
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2013 : 106 ch
Ducati Multistrada 1200 2013 : 150 ch
Honda 1200 CROSSTOURER 2013 : 129 ch
BMW R 1200 GS 2013 : 125 ch
KTM 1190 Adventure 2013 : 150 ch
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2013 : 102 ch
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013 : 137 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 Non communiqué
Benelli 1130 TRE-K 2012 : 1 kg/ch
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2013 Non communiqué
Ducati Multistrada 1200 2013 : 1 kg/ch
Honda 1200 CROSSTOURER 2013 Non communiqué
BMW R 1200 GS 2013 Non communiqué
KTM 1190 Adventure 2013 : 1 kg/ch
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2013 : 2 kg/ch
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013 : 1 kg/ch

Vitesse

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2013 : 200 km/h
Benelli 1130 TRE-K 2012 : 230 km/h
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2013 : 200 km/h
Ducati Multistrada 1200 2013 : 240 km/h
Honda 1200 CROSSTOURER 2013 : 200 km/h
BMW R 1200 GS 2013 : 200 km/h
KTM 1190 Adventure 2013 : 230 km/h
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V 2013 : 200 km/h
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013 : 225 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (1)

Modèle 2013
je suis le propriétaire d\'un versys 1000 2013 grand tourer j\'ai fait 2000km avec en duo cette moto est super j\'adore la position de conduite le confort la maniabilité quel pied Répondre à janot28
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