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Fiche moto KawasakiVERSYS 1000 Grand Tourer 2020 Longues marches

Trail

Vous avez cherché, vous avez comparé, vous avez eu le coup de cœur ou le coup de raison, et vous voila prêt à signer le chèque pour partir sur des kilomètres et des kilomètres ? La Versys 1000 est faite pour ça, donc, tout commence bien.
Ensuite, prendre la standard ou la SE ? Après réflexion, les suspensions pilotées, l'éclairage adaptatif en courbe, le shifter et de l'électronique à profusion... C'est pas votre truc. Vous préféreriez mettre ce pognon dans du matos pour voyager. Et tac, c'est là que la version Grand Tourer abat ses cartes.

Encore plus apte au transport de fret que le Tourer et encore plus équipé que le Tourer Plus, le trail routier fait ici le forcing sur les bagages avec l'adoption d'un gros top-case de 47 litres. Vous pouvez y bourrer le mange-mange pour le week-end, il y a de la place. Le pack contient aussi un sac de transport spécialement prévu pour ce top-case, vous permettant de ranger et mouvoir plus facilement du contenu. Ainsi qu'une prise 12V additionnelle et des protections moteur plutôt discrètes. Au total, cette 1000 Versys Grand Tourer est suffisamment équipée pour remplir toutes les fonctions d'une GT de gros calibre. Il ne lui manque plus qu'une bulle haute pour parfaire une liste déjà bien jaugée :
Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 1Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 1
Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 2Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 2Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 3Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 3Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 4Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 4Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 5Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 5Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 6Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 - 6

- Valises latérales de 28 litres chacune
- Sacs intérieurs de valise
- Top-case de 47 litres
- Sac intérieur de top-case
- Prise 12 volts supplémentaires
- Protège-mains
- Feux additionnels
- Patins latéraux de proctection
- Kit stickers de protection de réservoir

Il n'y a plus de routière de nom et de renom chez Kawa. Cette version accessoirisée de la Versys en prend presque la relève. Quant à ceux prêt à s'offrir le modèle premium encore mieux équipée, le pack Grand Tourer est aussi dispo pour la version SE.

M.B - Photos constructeur

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
FranceFrance
15 599 € *
* Tarif équivalent à 12,80 x le SMIC français de 2020
Le tarif de la Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 a augmenté de 100€ par rapport au précédent modèle
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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020
  • Châssis
  • Cadre : Double poutre en aluminium
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Longueur : 2 270 mm
  • Largeur : 895 mm
  • Hauteur entre 1 400 mm et 1 465 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids en ordre de marche : 253 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons
  • Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 152 mm
  • Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
  • Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
  • 120 ch à 9 000 tr/min
  • 10,40 mkg à 7 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1.96 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 22.61 kg/mkg
  • Compression : 10.3 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2019

2020

2022

Comparer

Comparer la VERSYS 1000 Grand Tourer face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 : 15599 €
BMW R 1250 GS 2020 : 18100 €
Ducati 950 Multistrada 2020 : 14590 €
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 12999 €
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 15890 €

Accélération

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 : 3.6 s
Ducati 950 Multistrada 2020 Non communiqué
Suzuki 1050 V-Strom 2020 Non communiqué
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 Non communiqué
Ducati 950 Multistrada 2020 : 5,50 l/100km
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 4,80 l/100km
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 4,80 l/100km

Autonomie

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 Non communiqué
Ducati 950 Multistrada 2020 : 364 km
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 417 km
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 417 km

Couple

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 : 10.4 mkg
BMW R 1250 GS 2020 : 14.5 mkg
Ducati 950 Multistrada 2020 : 9.8 mkg
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 10.2 mkg
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 10.2 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 : 120 ch
BMW R 1250 GS 2020 : 136 ch
Ducati 950 Multistrada 2020 : 113 ch
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 107 ch
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 107 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 : 1.96 kg/ch *
BMW R 1250 GS 2020 : 1.71 kg/ch *
Ducati 950 Multistrada 2020 : 1.81 kg/ch
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 2.05 kg/ch *
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 2.15 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 : 22.61 kg/mkg *
BMW R 1250 GS 2020 : 15.99 kg/mkg *
Ducati 950 Multistrada 2020 : 20.82 kg/mkg
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 21.46 kg/mkg *
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 22.54 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 : 220 km/h
BMW R 1250 GS 2020 : 200 km/h
Ducati 950 Multistrada 2020 : 200 km/h
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 200 km/h
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 : 200 km/h

Emission CO²

Kawasaki VERSYS 1000 Grand Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 : 110 g/km
Ducati 950 Multistrada 2020 Non communiqué
Suzuki 1050 V-Strom 2020 Non communiqué
Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020 Non communiqué
Comparateur
Comparer des motos

Avis des motards (2)

français Modèle 2020
Super Moto, Excellente maniabilité, un agrément de conduite et un confort extraordinaires. Elle m'a vite fait oublier ma 1400 GTR. Freinage arrière et taille des valises à améliorer. Note : 4/5
français Benance Modèle 2019
Déjà parcouru 4000 km et je confirme, très confortable, moteur très agréable et silencieux avec un couple sympa après 4-5000 tours, maniable, bon freinage avant, bonne protection. On peut faire des étapes de 6 ou 700 km sans problème. j\'y ai mis mes givi trecker car les sacoches d\'origine sont jolies mais bien trop petites.
points faibles : finition \"moyenne\" surtout au niveau cablage, régulateur n\'affiche pas la vitesse demandée et fait un peu du yoyo après une accélération, le quick shifter est plutôt mauvais (scklonk...) mais ça reste du détail. J\'en suis très content
Note : 4/5
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