Fiche moto KawasakiVERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 Par Versys et par lieues

présentation de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022

Avec sa Versys 1000 SE, Kawasaki a poussé suffisamment loin le concept du maxi-trail-GT pour ne plus avoir besoin d'un grosse routière dans sa gamme. D'ailleurs, elle n'a plus de trail que le nom et la position de conduite. Tout ailleurs, elle transpire le voyage quasiment autant qu'une ex-GTR. Gros moteur 4 cylindres, gros habillage, gros équipement, gros tarif, et grosses aptitudes.

Dans sa plus complète exécution, la Kawasaki peut prétendre à partir bien au-delà du simple séjour. Comme la Versys 1000 S et depuis la première génération de cette machine, la SE s'accomplit au firmament avec le pack Grand Tourer. Un cocktail d'envergures connu, appliqué pour fournir l'abondance... ou plutôt accueillir celle qui sied à un voyage de renom. Le gros "trail" profite ici de 103 litres de bagagerie, dont 47 dans le top-case et 28 dans chacune des valises. Assorties couleur carrosserie, les soutes bénéficient de serrures adaptées à la clé de contact. C'est toujours plus pratique que de se balader avec un trousseau dépareillé.
Un jeu de sac, chacun ajusté à son contenant, permet de mieux abriter les affaires et de les préparer en fonction de l'espace disponible.

La SE bénéficie d'origine de protège-mains, d'une bulle haute, de suspensions semi-actives avec technologie Skyhook, d'un tableau de bord TFT, d'un régulateur de vitesse, du contrôle de traction, etc, etc.... (voir sur la fiche dédiée). Avec son pack long-courrier, elle gagne aussi une paire de phares additionnels, des protections adhésives pour le réservoir, une prise 12 V et des patins de protection au niveau des carters moteur. Ainsi parée, il ne lui reste plus qu'à accueillir un GPS ou demander gentiment au passager de consulter une carte.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Avec la 1000 Versys SE Grand Tourer, l'aventure oublie tout ce qui est off-road pour ouvrir les kilomètres sur l'asphalte. Apprécier les distances le dos bien droit, regarder au loin ce qui sera bientôt derrière soi.

M.B - médias constructeur

Publié le 17/01/2022 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki VERSYS 1000 SE Grand Tourer (2022) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	19 199 € *

^* Tarif équivalent à 14,75 x le SMIC français de 2022

Le tarif de la Kawasaki VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 a augmenté de 100 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2020

Performances

• Vitesse max : environ 220 km/h

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Fiche technique Kawasaki VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double poutre en aluminium

Réservoir : 21 litres

Hauteur de selle : 840 mm

Longueur : 2 270 mm

Largeur : 950 mm

Hauteur entre 1 490 mm et 1 530 mm

Empattement : 1 520 mm

Poids tous pleins faits : 257 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm KECS, déb : 150 mm

Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle - Shifter de série

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur KECS, déb : 152 mm

Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 38 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)

120 ch à 9 000 tr/min

10,40 mkg à 7 500 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 1.99 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 22.99 kg/mkg

Compression : 10.3 : 1

Emission CO²: 128 g/km

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022

Ducati Multistrada V2 S 937 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Retrouvez d'autres Trail de 2022

FAQ Vos questions fréquentes sur la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022

Quelle est la puissance de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

La VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 développe une puissance de 120 chevaux

Quel est le couple moteur de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

Le couple maximal de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 s'élève à 10,40 mkg à 7 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

La VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

La VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 affiche un poids tous pleins faits de 257 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 propose une hauteur de selle minimale de 840 mm.

Quel est le prix de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

Le prix de la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 est de 19 199 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022 ?

Pour piloter la VERSYS 1000 SE Grand Tourer 2022, vous devez être titulaire du A.