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Fiche moto KTM1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 Le scorpion capture l'hypersport.

Sportive

La RC8 R a conquis les passionnés de la trajectoire avec son châssis super aiguisé. KTM la rend un peu plus attirante avec une nouvelle série limitée Akrapovic. Ce fabriquant d’échappement est devenu un acteur essentiel du secteur – l’hypersport autrichienne le montre haut et fort sur son carénage.

Un énorme scorpion logotypé prend possession des flancs de la RC8 R. Une véritable menace, approuvée par toute une série de sponsors sur le sabot et le bras oscillant. L’esprit du Superbike allemand reconnait la Katoche parmi ses meilleures actrices. Surtout qu’ici, elle entreprend de donner plus d’efficacité.

Akra’ est présent aussi bien sur l’habillage que dans les entrailles. La RC8 R Akrapovic Limited Edition est vendue avec le Kit Club Race. Un pack de pièces à installer, contenant un filtre à air racing, des joints de culasses optimisés, une cartographie spéciale et surtout une ligne d’échappement en titane Evo4 qui permet de sérieusement doper le twin. Il passe de 170 à 180 chevaux, tandis que la moto perd 7,5 kilos. Ca cause !

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Ce gros bloc nerveux de 1195 cm3 est enfermé dans un cadre treillis en acier, lequel confie son appétit sportif a de beaux périphériques : jantes forgées Marchesini, freins radiaux Brembo monobloc à 4 pistons, fourche inversée WP avec revêtement TiN, amortisseur WP également, suspensions réglables de partout et méchants pneus Pirelli Diablo Supercorsa.

Cette édition spéciale sera fabriquée à 100 exemplaires numérotés. Il ne manque plus que Jeremy McWilliams pour sentir l’IDM Superbike gronder sur l’asphalte.
La machine est proposée au tarif de 23 998 dollars.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 18 000 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 17,05 x le SMIC français de 2010
Le tarif de la KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 a baissé de 5490€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010
  • Châssis
  • Cadre : treillis tubulaire chrome-molybdène, peinture époxy
  • Réservoir : 16,50 litres
  • Hauteur de selle réglable entre 805 mm et 825 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Hauteur min : 1 100 mm
  • Empattement : 1 425 mm
  • Poids à sec : 174 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Options / équipements
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Jantes aluminium
  • Jantes forgées

Galerie

Millésimes

2010

Comparer

Comparer la 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition face à ses concurrentes

Prix

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 : 18000 €
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 24990 €
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 24990 €
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 : 18499 €
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 : 50000 €
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 18499 €
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 13910 €
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 : 31990 €
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 : 14490 €

Accélération

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 2.9 s
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 3.2 s
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 Non communiqué

Consommation

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 6,30 l/100km
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 Non communiqué

Autonomie

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 270 km
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 Non communiqué

Couple

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 : 12.3 mkg
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 13.4 mkg
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 11.6 mkg
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 : 12 mkg
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 : 12.5 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 11 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 11 mkg
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 : 11.4 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 : 11 mkg

Puissance

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 : 180 ch
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 170 ch
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 203 ch
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 : 185 ch
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 : 200 ch
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 182 ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 177 ch
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 : 186 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 : 193 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 : 0.97 kg/ch
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 0.99 kg/ch
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 0.9 kg/ch
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 : 0.9 kg/ch
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 : 0.88 kg/ch
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 1.04 kg/ch *
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 0.94 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 : 1.03 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 : 1 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 : 14.15 kg/mkg
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 12.54 kg/mkg
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 15.78 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 : 13.92 kg/mkg
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 : 14 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 17.22 kg/mkg *
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 15.09 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 : 16.84 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 : 17.56 kg/mkg *

Vitesse

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition 2010 : 280 km/h
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 300 km/h
BMW S 1000 RR Carbon Edition 2010 : 300 km/h
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010 : 300 km/h
Aprilia RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010 : 310 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 SP-R Factory Edition 2010 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade Limited Edition TT 2010 : 290 km/h
MV-Agusta F4 1000 R Frecce Tricolori 2010 : 305 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2010 : 300 km/h
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