présentation de la Brutale 1090 2015
La Brutale est disponible avec deux types de motorisations : 3 ou 4 cylindres. La beauté du roadster commence en 675 et se conclut en 1090. Les glamoureux opteront pour la R, les audacieux pour la RR, les découvreurs d'émotions se laisseront tenter par la version standard présentée ici. Cette Brutale 1090 a remplacé la 920 au catalogue, cette dernière se trouvant trop proche de la récente 800 à 3 pattes.
Pour un prix presque accessible (pour une MV), le 1090 "de base" fait l'impasse sur quelques raffinements cosmétiques mais bénéficie du même moteur que la R. Le pilote peut ainsi compter sur les 144 chevaux d'un moteur réputé caractériel. Un contrôle de traction à 8 niveaux est là pour éviter trop de sueurs froides.
Cadre treillis, flutes d'échappement biseautées, monobras et grosse fourche inversée, design au firmament, la Brutale sait plaire. Plus chère mais plus musclée que la 920, cette entrée de gamme dans la violence des roadsters de Varese favorise l'essentiel pour un peu moins de distinction. L'ABS est désormais dispo en série sur la Brutale. Mais comment faire accepter ce genre de garde-fou à une machine aussi racée ? En lui greffant un Bosch 9MP. Un anti-blocage à la fois léger, déconnectable et qui sait être sportif. A vous de doser son intervention : Normal pour un usage route, Race pour le circuit ou l'arsouille musclée, ou désactivé si vous maitrisez votre confiance.
M.B - Photos constructeur
à retenir
MV-Agusta Brutale 1090 (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Tarif presque raisonnable
- Moteur puissant
- Controle de traction
Les points faibles
- Moins noble
- Setting de suspensions
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
14 490 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 265 km/h
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Fiche technique MV-Agusta Brutale 1090 2015
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire relié à des platines en alu
- Réservoir : 23 litres
- Hauteur de selle : 830 mm
- Longueur : 2 100 mm
- Largeur : 780 mm
- Empattement : 1 438 mm
- Poids à sec : 183 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 450 mm, déb : 125 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 078 cc (Alésage * course: 79 x 55 mm)
- 144 ch à 10 300 tr/min
- 11,40 mkg à 8 100 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.27 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.05 kg/mkg
- Compression : 13 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la Brutale 1090 face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la Brutale 1090 2015
- Quelle est la puissance de la Brutale 1090 2015 ?
-
La Brutale 1090 2015 développe une puissance de 144 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Brutale 1090 2015 ?
-
Le couple maximal de la Brutale 1090 2015 s'élève à 11,40 mkg à 8 100 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Brutale 1090 2015 ?
-
La Brutale 1090 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 265 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Brutale 1090 2015 ?
-
La Brutale 1090 2015 affiche un poids à sec de 183 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Brutale 1090 2015 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Brutale 1090 2015 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.
- Quel est le prix de la Brutale 1090 2015 ?
-
Le prix de la Brutale 1090 2015 est de 14 490 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Brutale 1090 2015 ?
-
Pour piloter la Brutale 1090 2015, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Moteur remplie de caractère, et on sent la puissance !
Partie cycle irréprochable , digne des plus noble italienne.
Une japonaise et bien plus linéaire , la on as du caractère !!! Note : 5/5 Répondre à steeve