Triumph Tiger 800 XCA 2020 - Fiche moto, avis, photos, technique

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présentation de la Tiger 800 XCA 2020

Le recoin de la foret était-il assez long ? La Tiger 800 XC n'avait de toute évidence qu'une envie trépidante d'en venir à bout et d'y revenir. Un penchant très net pour les sorties de tous acabits mais l'encourageante option des pneus off-road en dit long sur sa volonté évidente.

Juste en-dessous, la XCx en offre déjà pas mal pour expérimenter les contrées proches comme lointaine. Mais... pour aller jusqu'à ces contrées de tout là-bas, certains souhaiteront une dose de confort supplémentaire. Régulateur de vitesse, poignées chauffantes, suspensions WP réglables, contrôle de traction... On ne va pas refaire tout le listing. Inutile non plus de s'attarder sur les 200 modifs que Triumph revendique pour sa 800 Tiger. Soyons plus attentif au surplus d'équipement que la XCA revendique pour une utilisation plus intense.
Touche de raffinement assez récente dans le microsome motocyclisme : les commodos rétro-éclairés. Le petit plus bien agréable à la nuit tombée, permettant de piloter plus aisément les commandes de bord dont le joystick multiaxes pour l'écran TFT 5 pouces. Ensuite, le séant trouvera son aise dans l'hiver avec les selles chauffantes.
Un surplus de technologie s'installe avec des phares diurnes à LEDs assurant une identité lumineuse plus forte. Les Modes de Conduite sont ici au nombre de six, soit les Off-Road Pro, Road, Rain, Off-Road, Sport et Rider – ce dernier est programmable.
On termine l'enrichissement par la paire d'antibrouillards à LEDs, la béquille centrale et la protection de radiateur en aluminium.

Plus confortable, argumentant une pléthore d'équipements, plus aboutie avec une efficacité accrue sur route comme en tout-terrain, la Triumph Tiger 800 XCA représente le summum des trails mid-size du constructeur anglais. Une situation privilégiée qui se monnaye au prix fort.

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M.B - Photos constructeur

Publié le 24/08/2025 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Triumph Tiger 800 XCA (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	15 300 € ^*

^* Tarif équivalent à 12,55 x le SMIC français de 2020

Assurance

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Modèle commercialisé en 2018 2019 2020

Remplace la Tiger 800 XCA 2019

Tiger 800 XCA 2019

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h
Consommation moyenne : 4,70 l/100km
Autonomie estimée : 404 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Triumph Tiger 800 XCA 2020

Châssis: Selle biplaces; Cadre : Treillis en tubes d'acier; Réservoir : 19 litres; Hauteur de selle réglable entre 840 mm et 860 mm; Longueur : 2 215 mm; Hauteur min : 1 390 mm; Empattement : 1 545 mm; Poids à sec : 205 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 220 mm; Angle de chasse : 23.4 °; Réglage de la compression et de la détente; Freinage 2 disques Brembo Ø 305 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 6 rapports , manuelle; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 215 mm; Réglage de la précharge; Freinage 1 disque Nissin Ø 255 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: 3 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 800 cc (Alésage * course: 74.05 x 61.9 mm); 95 ch à 9 500 tr/min; 8,10 mkg (79 Nm) à 8 050 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.16 kg/ch; Rapport poids / couple : 25.31 kg/mkg; Compression : 11.3 : 1; Système de démarrage : électrique; Norme anti-pollution : Euro 4

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS désactivable; Nombre de mode de conduite : 6; Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces; ABS déconnectable; Jantes à rayon; Régulateur de vitesse; Poignées chauffantes; Selle réglable; Selle chauffante; Commodes rétro-éclairés; Phares additionnels / antibrouillards; Crash Bars / Top Blocks; Protège-mains; Sabot moteur

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A, A2

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Galerie photos

Coloris

2020

2019

2018

Occasions

TIGER 800 XC ABS 2020

8390€

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Concurrentes

BMW F 850 GS 2020

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Moto-Guzzi V 85 TT 2020

Retrouvez d'autres Trail de 2020

Comparer la Tiger 800 XCA face à ses concurrentes

Prix

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 15300 €

BMW F 850 GS 2020 : 12650 €

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 14599 €

KTM 790 Adventure R 2020 : 13899 €

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 11699 €

Accélération

Triumph Tiger 800 XCA 2020 Non communiqué

BMW F 850 GS 2020 : 3.8 s

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 Non communiqué

KTM 790 Adventure R 2020 Non communiqué

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 Non communiqué

Consommation

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 4,70 l/100km

BMW F 850 GS 2020 : 4,10 l/100km

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 4,80 l/100km

KTM 790 Adventure R 2020 : 4,19 l/100km

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 4,90 l/100km

Autonomie

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 404 km

BMW F 850 GS 2020 : 366 km

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 417 km

KTM 790 Adventure R 2020 : 477 km

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 429 km

Couple

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 8.1 mkg

BMW F 850 GS 2020 : 9.4 mkg

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 10.2 mkg

KTM 790 Adventure R 2020 : 9 mkg

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 8.2 mkg

Puissance

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 95 ch

BMW F 850 GS 2020 : 95 ch

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 107 ch

KTM 790 Adventure R 2020 : 95 ch

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 80 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 2.16 kg/ch

BMW F 850 GS 2020 : 2.27 kg/ch *

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 2.15 kg/ch *

KTM 790 Adventure R 2020 : 1.99 kg/ch

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 2.6 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : 25.31 kg/mkg

BMW F 850 GS 2020 : 22.94 kg/mkg *

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : 22.54 kg/mkg *

KTM 790 Adventure R 2020 : 21 kg/mkg

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : 25.37 kg/mkg

Vitesse

Triumph Tiger 800 XCA 2020 : environ 200 km/h

BMW F 850 GS 2020 : environ 200 km/h

Suzuki 1050 V-Strom XT 2020 : environ 200 km/h

KTM 790 Adventure R 2020 : environ 200 km/h

Moto-Guzzi V 85 TT 2020 : environ 200 km/h

Emission CO²