Fiche moto Triumph1200 Bonneville Bobber Icon Edition 2025 Ruade sous étiquette

A l’aube d’une nouvelle collection, l’esprit des “Modern Classics” s’échauffent. Une sélection de Triumph arborera de nouveaux préceptes liés à une autre niveau de distinction. Un chaque année, chaque année différent, différent pour un an, nanti sur les Bonneville, et le Bobber en fait partie.

Dans cette version ‘Icon Edition’, le custom hot-rod anglais revêt une robe noire parcourue de foulards argentés, lesquels sont délimités par des liserés dorés peints à la main. En clin d’œil à l’histoire de la marque, le logo Triumph s’inscrit dans la même calligraphie que le blason de 1907 – Cette année-là, l’emblème recevait sa première évolution, avec juste son nom pour remplacer un écusson digne d’un bouclier de noblesse.

Ce logo vécut de 1097 à 1914. Cela faisait donc plus de 100 ans qu’il dormait dans les archives. Le revoila, sur les côtés du réservoir. Le Bobber Icon Edition se distingue donc par un coloris bi-ton, un emblème vintage et une finition manuelle de ses spécificités. Classieux mais bien trop discret pour une édition spéciale ; surtout quand on se rappelle la prestance du Bobber dans la collection Gold Line de 2022.
Sa soeur Speedmaster est moins timide, avec son nimbe d’argent plus présente.

Comme de coutume, seule la présentation diffère chez les modèles “Collection”. Dessous, la moto est identique, avec son expressif twin de 1200 cm3 développant 78 ch et 106 Nm. Même après des années de présence, ce custom fait toujours un sacré effet avec sa selle en suspension, son train arrière épuré et son profil de gredin.
De gros pneus, une grosse fourche de 47 mm, de grands disques de frein avec des étriers Brembo, et une électronique que l’on n'imagine pas sur ce genre de moto dépouillée. Cette version sauvage de la Bonneville embarque deux Modes de conduite, l’ABS, un antipatinage déconnectable, un régulateur de vitesse, et des phares à LEDs avec signature diurne.

Comme à chaque série spéciale de ce type, cette thématique ne sera dispo que pour une année, avec un surcout de 800 euros. Une réalisation de bon goût, mais peut-être pas assez goûtu.

M.B - médias constructeur