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The Bristish road queen

Triumph 2300 ROCKET III Touring

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Triumph

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013

Routière & GT
Fiche créée le 25/01/2013
Triumph 2300 ROCKET III Touring

          Le cruising en Rocket III Touring, c'est un peu comme un énorme steak dégusté dans un salon anglais. L'ambiance est raffinée, le décor patiné, le confort omniprésent avec beaucoup de cachet, et la viande déborde du plat avec un fondant en bouche majestueux. Avec son 3 cylindres de 2,3 litres, le cruiser britannique surpasse toutes ses concurrentes au niveau motorisation. Imaginez une énorme main de velours qui vous soulève du haut de ses 21 mkg de couple, et le bbrrrooouuiiiiiiiiiiiit typique du 3 pattes.

          Si la version Roadster a décidé en 2013 d'être plus rebelle, la déclinaison Touring se penche vers plus de dévotion. L'assise pour le pilote se gave d'une mousse à double densité, tandis que celle du passager est en gel ; un plus notable pour les longs parcours. Un sissy-bar à fixation rapide finit de choyer l'équipage.
Les autres modifications sont plus techniques : de nouvelles barres de protection moteur et une nouvelle déco avec des filets peints à la main.
Déjà présents sur les millésimes précédents, on apprécie le pare-brise démontable sans outils, les valises de 36 litres avec système de fixation rapide, la belle part faite aux chromes et la prestance naturelle de l'engin.

M.B. - Photo constructeur

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L'aspect technique de la

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013

Triumph 2300 ROCKET III Touring
  • Chassis :
  • Cadre : multitubulaire en acier
  • Réservoir : 22.3 litres
  • Hauteur de selle : 730 mm
  • Longueur : 2603 mm
  • Largeur : 995 mm
  • Hauteur : 1182 mm
  • Empattement : 1705 mm
  • Poids à sec : 358 kg
  • Poids en ordre de marche : 395 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 150 / 80 - 16"
  • Transmission :
  • Boîte 5 vitesses
  • Transmission secondaire par cardan
  • Train arrière :
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm
  • 1 disque Ø 316 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 70 - 16"
  • Moteur :
  • 3 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par eau
  • Injection électronique
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 2294 cc (101.6 x 94.3 mm)
  • 106 ch à 6000 tr/min
  • 21.25 mkg à 2500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.38 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013

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