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KawasakiZ 900 RS SE 2022

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La Z 900 Rencontre Son destin

Roadster

De par sa belle réinterprétation de l’iconique Z1, la Kawasaki Z 900 RS s’est faite une belle place dans le segment néo-rétro. Elle peut désormais enfoncer le clou avec cette Speciale Edition. Mieux équipée, au parfum encore plus vintage, plus désirable, mieux suspendue - Là, ça sent le gros plaisir et le bon caprice en même temps.

Elle en jette.... Mieux, elle parade avec son coloris «Yellow Ball», qu’elle a prélevée dans les archives du constructeur et sur le corps de la 900 Z1 de 1972. Elle assure jusqu’au bout avec ses tubes de fourche et ses jantes dorées. On jurerait des Marchesini, ce qui flatte autant l’œil que la machine. La patine ensoleillée procure une vision bien plus précieuse que les classiques éléments adonnés de gris ou de noir. La Z 900 RS n’évoque qu’une chose: ça passe, c’est beau.

Et ça va encore mieux passer avec l’amélioration de la partie-cycle. La fourche inversée de 41 mm ne se contente pas d’un beau revêtement; ses réglages ont été retravaillés pour s’accorder avec l’amortisseur de meilleure facture. Kawa offre à la SE un élément Öhlins S46, plus rigoureux et plus qualitatif. Il tire son nom de son piston de 46 mm de diamètre, enfermé dans un corps en aluminium.

Le freinage aussi revoit ses prétentions à la hausse avec l’arrivée d’étriers Brembo M4.32. Les mâchoires italiennes offriront plus de consistance et de feeling, surtout qu’elles sont activées par un maitre-cylindre (Nissin) plus petit et un jeu de durites aviation.A croire que la Z 900 RS s’est quelque peu inspiré de la Z 1000 R avant de sortir son grand jeu.

Bien sûr, il va falloir rallonger le chèque pour batifoler avec cette moto plus affirmée, plus ardente. Environ 15% de plus dans la bourse. Le tout accompagné d’un peu de patience. La Z 900 RS S.E. devrait arriver au premier trimestre 2022.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

14 400
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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kawasaki Z 900 RS SE 2022
  • Chassis
  • Cadre : Cadre tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 865 mm
  • Hauteur : 1 150 mm
  • Empattement : 1 470 mm
  • Poids en ordre de marche : 215 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers radiaux Brembo M4.32 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Kawasaki Z 900 RS SE 2022 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur Öhlins S46, déb : 140 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 948 cc (73.4 x 56 mm)
  • 111 ch à 8 500 tr/min
  • 10 mkg à 6 500 tr/min
  • Compression : 10.8 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2022

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Comparer la Z 900 RS SE face à ses concurrentes

Consommation

Kawasaki Z 900 RS SE 2022 : 5,20 l/100km
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 5 l/100km
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2021 : 5,20 l/100km
BMW F 900 R Force 2021 : 4,20 l/100km
KTM 890 Duke Black Tech3 Limited Edition 2021 : 4,80 l/100km
Honda CB 1000 R 5Four 2021 : 5,80 l/100km

Couple

Kawasaki Z 900 RS SE 2022 : 10 mkg
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 9,50 mkg
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2021 : 9 mkg
BMW F 900 R Force 2021 : 6,80 mkg
KTM 890 Duke Black Tech3 Limited Edition 2021 : 9,40 mkg
Honda CB 1000 R 5Four 2021 : 10,70 mkg

Puissance

Kawasaki Z 900 RS SE 2022 : 111 ch
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 119 ch
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2021 : 86 ch
BMW F 900 R Force 2021 : 47,50 ch
KTM 890 Duke Black Tech3 Limited Edition 2021 : 115 ch
Honda CB 1000 R 5Four 2021 : 145 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki Z 900 RS SE 2022 Non communiqué
Yamaha MT-09 SP 900 2021 Non communiqué
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2021 : 2 kg/ch
BMW F 900 R Force 2021 Non communiqué
KTM 890 Duke Black Tech3 Limited Edition 2021 : 1 kg/ch
Honda CB 1000 R 5Four 2021 Non communiqué

Vitesse

Kawasaki Z 900 RS SE 2022 : 220 km/h
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 240 km/h
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2021 : 190 km/h
BMW F 900 R Force 2021 : 162 km/h
KTM 890 Duke Black Tech3 Limited Edition 2021 : 200 km/h
Honda CB 1000 R 5Four 2021 : 240 km/h
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