Fiche moto KTM 790 Adventure R Rally 2020 Poursuivre l'expédition

présentation de la 790 Adventure R Rally 2020

KTM présente une version Rally de sa 790 Adventure, encore plus exploratrice que la R et prête à franchir bien des périples. Bénéficiant d'une déco spécifique, un chouia plus guerrière, elle fait le plein d'accessoires PowerParts, dont un pot Akrapovic et des suspensions mieux adaptées à du franchissement pour amateurs aguerris. Là où les gros trails SUV n'oseraient même pas s'approcher, cette Adventure Rally craque déjà le sourire avec des dents pleines de terre.

Elle profite d'une fourche inversée WP XPLOR PRO 7548 et d'un amorto WP XPLOR PRO 6746 – un amortissement que la marque revendique bien plus efficace et proche de celui de la 450 engagée au Dakar.
La fourche se distingue avec le système 'Cone Valve', dotée d'une butée conique pour améliorer le confort, offrir un amortissement très efficace et une résistance au talonnement de premier plan. Aussi, on s'évite le changement des empilements de clapets quand il faut ajuster les réglages.
L'amortisseur arrière, profitant comme l'avant de multiples réglages, met en avant beaucoup d'efficacité et de feeling. Prévues pour attaquer les chemins les plus éprouvants, les suspensions gagnent 30 mm de débattement, entrainant une hauteur de selle de 910 mm. Chaud.

Le bicylindre LC8c ne change pas, avec de plus que suffisants 95 chevaux sous la roue. La 790 Adventure R Rally profite d'un équipement plus riche que la R : le pot Akra permettant de gagner environ 1 kilo, des winglets et une bulle transparents, un shifter Up&Down, des protections de réservoir en carbone, des jantes plus étroites entourées de chambres à air, une selle Rally plus plate et des repose-pieds plus adaptés à l'off-road musclé.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Une belle machine de combat pour passionnés du genre, qui ne sera produite qu'à 500 exemplaires. Le tarif est plus que conséquent, même supérieur à celui de la plus aguerrie des 1290 Super Adventure. Finalement à la hauteur de ses capacités d'exploration.

M.B. - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

KTM 790 Adventure R Rally (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Suspensions améliorées
• Capacités off-road étendues

Les points faibles

• Pas de crash-bars

Tarifs

	Version de base
France	20 199 € *

^* Tarif équivalent à 16,57 x le SMIC français de 2020

Assurance

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Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2020

Remplacée par

890 Adventure R Rally 2021

Performances

• Vitesse max : environ 200 km/h
• Consommation moyenne : 4,19 l/100km
• Autonomie estimée : 477 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique KTM 790 Adventure R Rally 2020

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Cadre en acier chrome-molybdène avec moteur porteur

Réservoir : 20 litres

Hauteur de selle : 910 mm

Empattement : 1 528 mm

Poids à sec : 188 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm WP XPLOR PRO 7548 / White Power (WP), déb : 270 mm

Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur WP XPLOR PRO 6746 / White Power (WP), déb : 270 mm

Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 150 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en ligne , 4 temps

Injection Ø 46 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

799 cc (Alésage * course: 88 x 65.7 mm)

95 ch à 8 000 tr/min

9 mkg à 6 600 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.98 kg/ch

Rapport poids / couple : 20.89 kg/mkg

Compression : 12.7 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS désactivable

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

BMW F 850 GS Adventure 2020

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020

Suzuki 1050 V-Strom XT Sakigake 2020

Yamaha 700 Ténéré 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Retrouvez d'autres Trail de 2020

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

paimpogne Modèle 2020

Comme toutes les motos destinées au voyage, les sacoches vont déborder largement à cause d\'un pot dédié au look TT, discipline à la quelle très peu vont s\'adonner façon enduro. Il eut été plus judicieux de lui adjoindre un mono bras et de positionner le pot au plus bas afin de pouvoir disposer des sacoches dignes de ce nom très prés de la moto. Encore, allez changer une chambre ou graisser la chaine sans béquille centrale et quelle est cette mode du retour aux chambres à air que l\'on observe également sur l\'AF et la nouvelle YAM 700ST? J\'allais oublier la selle trop anguleuse qui vous coupe les cuisses et vous empêche de bien poser les pieds par terre, hauteur de selle mesurée 924mmm...…Sinon pour le reste tout et formidable à part le look qui plait ou non. 20/07/2019 13:43 Note : 3/5 Répondre à paimpogne

Jacko

@paimpogne :

Des sacoches sur un modèle Rally qui n\'a même pas de porte-bagage ? Et pourquoi pas une attache-remorque tant que vous y êtes ?
C\'est à cause de motards dans votre genre que 95% des modèles actuels sont aussi sexy qu\'un monospace coréen.
Achetez-vous une Gold Wing pour trimballer bobonne et tout son fatras jusqu\'au premier camping venu et laissez les vrais amateurs de sensations partir à l\'aventure avec... leur brosse à dents.
Merci. 16/09/2019 10:09 Note : 5/5 Participer à la conversation

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 790 Adventure R Rally 2020

Quelle est la puissance de la 790 Adventure R Rally ?

La 790 Adventure R Rally 2020 développe une puissance de 95 chevaux

Quel est le couple moteur de la 790 Adventure R Rally ?

Le couple maximal de la 790 Adventure R Rally 2020 s'élève à 9 mkg à 6 600 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 790 Adventure R Rally ?

La 790 Adventure R Rally 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 790 Adventure R Rally ?

La 790 Adventure R Rally 2020 affiche un poids à sec de 188 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 790 Adventure R Rally ?

La consommation moyenne est estimée à 4,19 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 790 Adventure R Rally ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 790 Adventure R Rally 2020 propose une hauteur de selle minimale de 910 mm.

Quel est le prix de la 790 Adventure R Rally ?

Le prix de la 790 Adventure R Rally 2020 est de 20 199 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 790 Adventure R Rally ?

La taille standard pour une 790 Adventure R Rally 2020 est 90 / 90 - 21 à l'avant, et 150 / 70 - 18 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 790 Adventure R Rally ?

Pour piloter la 790 Adventure R Rally 2020, vous devez être titulaire du A.