Fiche moto Triumph1200 BONNEVILLE T 120 Black 2016 Le noir se porte chic
La Bonneville saura surprendre son monde à plus d'un titre. Si le style n'a quasiment pas bougé depuis la version 865 cm3, elle-même largement copié sur la Bonnie des Sixties, son niveau de qualité a fait un bond et sa technologie n'a rien à envier à bien des machines de nombreux segment. La 1200 Bonneville joue totalement la culture du Classic. Les effets visuels sont là, le nom est légendaire, la communication parfaitement calquée.
Désormais T 120, la Bonneville n'est plus la placide machine au souffle court et au muscle limité. Pourvu d'un gros twin parallèle de 1200 cm3, la moto anglaise envoie à présent plus de 10 mkg. Du copieux ! Avec un respectable 80 chevaux en nappage sur le couple. Et l'écrin contient bien plus qu'un bicylindre et des morceaux d'acier. A bord se partage un anti-patinage, un ABS, un système Ride-by-Wire allié à deux cartographies d'injection (Route ou pluie), un antivol par clé codée, un embrayage anti-dribble, des feux avant et arrière à LEDs, des poignées chauffantes avec triple configuration et une prise accessoires USB.
L'édition Black, comme son nom l'indique, est de couleur noire. Mais plus seulement. L'ancienne série Black ne se contentait que d'un coloris. La 1200 est dispo en deux tomes : Jet Black, et un gris prononcé Matt Graphite. Pour marquer sa différence, la T 120 Black se distingue par une selle marron et des détails full noir : les jantes, la finition moteur, les échappements, le cerclage du phare, les tiges de maintien des rétros et du garde-boue avant, les commandes au pied et cale-pieds passager, les cuvelages de clignotants et les poignées passager.
Comme la Bonneville T 120, la Black peut s'équiper de pas mal d'accessoires et du kit Prestige pour plus de charisme. Il comprend :
- Un badge de réservoir authentique à quatre barres chromé
- Une selle noire surpiquée et côtelée
- Des feux clignotants à LED noir transparent
- Des silencieux coniques Vance & Hines chromés
- Des poignées "ballon" noires
- Un carter de chaîne, des caches d'alternateur et d'embrayage ainsi que des enjoliveurs de corps de papillons chromés.
Campagne de rappel :
En mars 2019, Triumph a lancé une grosse campagne de rappel de ses Bonneville et de ses Street fabriquées fabriquées entre le 11 août 2015 et le 13 janvier 2019.
Ce sont donc les Bonneville T100, T120, Street Twin, Street Cup et Street Scrambler (soit 68 686 motos dans le monde) qui ont été priées de passer par la case concession pour un problème de "câble d'embrayage qui pourrait entrer en contact avec le câblage du faisceau principal et l'endommager", avec un risque de dysfonctionnement de l'éclairage et des clignotants ainsi qu'une perte de puissance.
Plages de numéros de série des modèles concernés
e5*168/2013*00009*00
e5*168/2013*00011*00
e5*168/2013*00012*00
e11*168/2013*00260*00
e5*168/2013*00003*00
e9*168/2013*11259*00
Sont plus précisément concernées :
Bonneville T100 et Bonneville T100 Black de 2017 à 2019
Bonneville T120 et Bonneville T120 Black de 2016 à 2019
Street Cup année 2017 et 2018
Street Scrambler millésime 2017 et 2018
Street Twin de 2016 à 2018
Les propriétaires des machines concernées ont été contactés par le constructeur afin de procéder gratuitement à la réparation. Pour vérifier si votre moto est concernée par ce rappel, rendez-vous ici et rentré son numéro de série. Aucune information sur le nombre de motos françaises incriminées n'est précisée.
M.B - Photos constructeur
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Cette moto est vraiment très belle et très bien, je ne regrette pas de l'avoir, c'est un régal au quotidien et en plus elle ne consomme pas.
Juste pour plaisir j'essayerai bien la speedmaster de chez triumph dès cette été. Note : 3/5 Répondre à Delphdom
Elle est dune grande maniabilité et souplesse, un couple phénoménal, bien sur elle est plus faite pour les balades ou petits voyages que pour les longs trajets autoroutier !
Une vrai merveille ! Note : 5/5 Répondre à Papy