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Fiche moto KTM990 Adventure R 2011 Pas question de s'ennuyer

Trail

Comme les cousines, la KTM Adventure a droit à sa version R. Sa présentation va de pair avec le lifting de l’Adventure standard. Avec les nouvelles SM-R et SM-T, Katoche a vraiment le vent en poupe en 2009 sur le Tout Terrain sportif et voyageur.

Une version sport d’un gros trail routier, fallait osez ! Que nous a donc concocté la marque orange pour cette remplaçante de l’ancienne version S ? D’abord, plus de souplesse, de puissance, moins de vibrations grâce à un nouveau vilebrequin, et pas moins de 17 chevaux supplémentaires qui sortent du bloc LC8. L’Adventure R, c’est 115 ch pour 207 kg – ça cause ! Les suspensions WP, de meilleure facture, affichent un plus important débattement, passant de 210 à 265 mm, tant à l’avant qu’à l’arrière.

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Les 2 kg gagnés sur l’Adventure standard ne se verront pas beaucoup, pas plus que le léger lifting opéré sur la baroudeuse. De discrets mais présents coups de crayons s’affirment sur le carénage, tout en conservant ce coté massif et taillé à la serpe. Plus sérieux que radieux, les coloris choisis oscillent entre le ténébreux et le percutant. La robe noir mat se pare de quelques touches de blanc, le tout discrètement excité par un cadre orange et une selle bicolore plus étroite. Un nouveau tableau de bord complète le tout, pour cette grande dame des chemins qui ne demande qu’à s’énerver à son guidon.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Plus de watts
  • Meilleures suspensions

Lesmoins

  • Hauteur de selle

Tarifs

13 950 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 12,99 x le SMIC français de 2011
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

KTM 990 Adventure R 2011
  • Châssis
  • Cadre : treillis tubulaire an chrome-molybdène
  • Réservoir : 19,50 litres
  • Hauteur de selle : 895 mm
  • Empattement : 1 570 mm
  • Poids à sec : 207 kg
  • Train avant
  • fourche téléscopique Ø 48 mm, déb : 248 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers flottants Brembo
  • Roue AV : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.4 bars
KTM 990 Adventure R 2011 technique
  • Transmission
  • boîte à rapports 6 vitesses, à crabot
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • mono-amortisseur, déb : 248 mm
  • Simple disque Ø 240 mm, étrier flottant à 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.6 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 75° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999 cc (Alésage * course: 101 x 62.4 mm)
  • 115 ch à 8 750 tr/min
  • 10 mkg à 6 750 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.8 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 20.7 kg/mkg
  • Compression : 11.5:1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2009

2010

2011

2011

2012

Comparer

Comparer la 990 Adventure R face à ses concurrentes

Prix

KTM 990 Adventure R 2011 : 13 950 €
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 : 13 990 €
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 Non communiqué
Triumph TIGER 800 XC 2011 : 9 990 €
BMW R 1200 GS 2011 : 14 100 €

Accélération

KTM 990 Adventure R 2011 Non communiqué
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 Non communiqué
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 Non communiqué
Triumph TIGER 800 XC 2011 Non communiqué
BMW R 1200 GS 2011 : 3,70 s

Consommation

KTM 990 Adventure R 2011 Non communiqué
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 Non communiqué
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 Non communiqué
Triumph TIGER 800 XC 2011 Non communiqué
BMW R 1200 GS 2011 : 5,50 l/100km

Autonomie

KTM 990 Adventure R 2011 Non communiqué
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 Non communiqué
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 Non communiqué
Triumph TIGER 800 XC 2011 Non communiqué
BMW R 1200 GS 2011 : 364 km

Couple

KTM 990 Adventure R 2011 : 10 mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 : 11,60 mkg
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 : 9,90 mkg
Triumph TIGER 800 XC 2011 : 8,10 mkg
BMW R 1200 GS 2011 : 12,20 mkg

Puissance

KTM 990 Adventure R 2011 : 115 ch
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 : 106 ch
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 : 95 ch
Triumph TIGER 800 XC 2011 : 95 ch
BMW R 1200 GS 2011 : 110 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

KTM 990 Adventure R 2011 : 1,80 kg/ch
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 : 2,28 kg/ch *
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 : 2,51 kg/ch
Triumph TIGER 800 XC 2011 : 2,09 kg/ch *
BMW R 1200 GS 2011 : 1,85 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

KTM 990 Adventure R 2011 : 20,70 kg/mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 : 20,83 kg/mkg *
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 : 24,04 kg/mkg
Triumph TIGER 800 XC 2011 : 24,52 kg/mkg *
BMW R 1200 GS 2011 : 16,64 kg/mkg

Vitesse

KTM 990 Adventure R 2011 : 200 km/h
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2011 : 200 km/h
Honda VARADERO XL 1000 V 2011 : 200 km/h
Triumph TIGER 800 XC 2011 : 200 km/h
BMW R 1200 GS 2011 : 200 km/h
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