Les motos équipées de freins Nissinpage 2

Fondée en 1953 à Tokyo, Nissin Kogyo est aujourd’hui un acteur majeur dans la conception et la fabrication de systèmes de freinage pour motos et voitures. Initialement tournée vers l’automobile avec la production de pistons de frein en aluminium, l’entreprise s’oriente dès les années 1970 vers les deux-roues motorisés. Les maîtres-cylindres, introduits en 1971, puis les étriers de frein à disque trois ans plus tard, marquent le début d’une expertise reconnue dans le secteur des deux-roues.

Au fil des décennies, Nissin collabore avec les principaux constructeurs mondiaux comme Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, ou encore MV Agusta. Ces partenariats stratégiques permettent à Nissin d’équiper de nombreux modèles en première monte, renforçant sa position de référent dans le milieu. La marque propose une gamme complète de produits : plaquettes de frein, disques, étriers, durites et maîtres-cylindres, répondant aux besoins des motards les plus exigeants.

Nissin Kogyo a également marqué l’histoire des sports mécaniques, bien que désormais éclipsée par des concurrents comme Brembo en MotoGP. Cela n’empêche pas la marque, fidèle à ses racines japonaises, de continuer à se démarquer. En 2021, Nissin rejoint le groupe Hitachi Astemo, fruit d’une fusion avec Keihin et Showa sous l’égide du partenariat entre Honda et Hitachi.

Cette présence mondiale consolidée par l’appui d'Hitachi Astemo est un tremplin pour innover davantage et s’imposer dans un secteur en constante évolution. En ce sens, l’entreprise investit massivement dans le développement de nouvelles technologies d’une fiabilité éprouvée, même dans des conditions extrêmes, comme en off-road.