La CBR 900 RR Fireblade débarque en 1992 comme une tornade dans le monde des sportives. Avant elle, la catégorie des gros missiles se partageait entre des 750 prévues pour le Superbike et des lourdes et très puissantes 1000/1100. Avec un poids minium et une bonne puissance, la Fireblade est une véritable claque. Il faudra attendre la R1 puis la GSX-R 1000 pour évincer la Honda.
Après l'an 2000, Suzuki reprend la main avec grosse Gex. La CBR est totalement revue pour reprendre du terrain. La CBR 1000 RR est la réponse de Honda à la domination de la 1000 GSX-R. Elle remplace la 900 CBR avec une orientation nettement plus portée pour la piste et la VTR SP-2. Aujourd'hui pistarde pur jus, elle est devenue l'une des motos les plus puissantes du marché.
