Fiche moto MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018 Adrénaline sur tapis rouge
présentation de la 800 Turismo Veloce Lusso 2018
Le tourisme et le trail façon MV-Agusta, cela se présente davantage comme une histoire de sport, de passion et de route. La 800 Turismo Veloce respire l'impatience, son dessin écarte la pupille avec envie, son moteur est piquousé à l'adrénaline et son électronique est digne des sportives de la marque. La version Lusso (luxe en italien) pousse le raffinement dans l'autre dimension du voyage.
Elle se reconnait aisément à sa paire d'élégantes valises, d'une contenance totale de 60 litres. Notons que leurs formes s'intègrent avec suavité à la ligne générale de la 800 Turismo Veloce.
Encore plus riche en électronique et équipement, la Lusso embarque le GPS, des poignées chauffantes, et des suspensions semi-actives de type "Skyhook". Un amortissement très proche de celui proposé sur les Ducati Multistrada S. L'équipementier Sachs a développé cette technologie qui permet aux suspates de "lire" la route et d'adapter les réglages en conséquence. Le système agit en continu sur les réglages hydrauliques en travaillant de concert avec l'électronique de bord MVICS 2.0.
Mieux équipée signifie souvent plus lourde. En version Lusso, la Turismo Veloce accuse 13 kilos de plus, soit 207 sur la balance ; Une valeur parmi les plus faibles de la catégorie. Les 110 chevaux du trois-cylindres n'auront aucun mal à jouer avec cette machine. Comme pour la version standard, la Lusso profite des améliorations inhérentes au passage en Euro4. L'injection a été remaniée et plusieurs parties techniques du moteur sont revues ou nouvelles : culasse, guides de soupapes, tendeur de distribution, engrenages de boite de vitesses, démarreur, arbre d'équilibrage et fixations au cadre. La TV a perdu un peu de couple dans l'opération mais rien derédhibitoire. Reste un souci, l'addition finale...
M.B - Photos constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Suspensions semi-actives
- Plus d'équipements
- Design léché
Les points faibles
- Tarif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
19 990 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 230 km/h
- Consommation moyenne : 5,80 l/100km
-
Autonomie estimée
: 371 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique MV-Agusta 800 Turismo Veloce Lusso 2018
- Châssis
- Cadre : treillis tubulaire en tubes d'acier relié à des platines en alu
- Réservoir : 21,50 litres
- Hauteur de selle : 850 mm
- Longueur : 2 125 mm
- Largeur : 910 mm
- Empattement : 1 445 mm
- Poids à sec : 192 kg
- Poids tous pleins faits : 207 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 160 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.6 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 165 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.6 bars
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 798 cc (Alésage * course: 79 x 54.3 mm)
- 110 ch à 10 150 tr/min
- 8,20 mkg à 7 100 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.75 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.41 kg/mkg
- Compression : 12.2 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : Bosch 9+ ABS as standard
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
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Occasions
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Comparer la 800 Turismo Veloce Lusso face à ses concurrentes
Face à ses 4 concurrentes directes, cette 800 Turismo Veloce Lusso propose un positionnement particulièrement dominant, en s'imposant comme la référence sur plusieurs critères clés. Elle surclasse le segment en combinant la vitesse maximale de 230 km/h, le poids de 192 kg et le rapport poids/puissance de 1.75 kg/ch. En revanche, son prix affiché à 19990 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 800 Turismo Veloce Lusso 2018
- Quelle est la puissance de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
La 800 Turismo Veloce Lusso 2018 développe une puissance de 110 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
Le couple maximal de la 800 Turismo Veloce Lusso 2018 s'élève à 8,20 mkg à 7 100 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
La 800 Turismo Veloce Lusso 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
La 800 Turismo Veloce Lusso 2018 affiche un poids à sec de 192 kg, un poids tous pleins faits de 207 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,80 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 800 Turismo Veloce Lusso 2018 propose une hauteur de selle minimale de 850 mm.
- Quel est le prix de la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
Le prix de la 800 Turismo Veloce Lusso 2018 est de 19 990 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
La taille standard pour une 800 Turismo Veloce Lusso 2018 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 800 Turismo Veloce Lusso ?
-
Pour piloter la 800 Turismo Veloce Lusso 2018, vous devez être titulaire du A.
- Où trouver des 800 Turismo Veloce Lusso d'occasion de qualité ?
-
Vous pouvez trouver des 800 Turismo Veloce Lusso d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Chaque pièce est une véritable œuvre d’art, fabriquée avec soin et souci du détail. Et surtout, elle conserve ce caractère moteur si affirmé qui fait l’ADN des MV Agusta !
Elle possède vraiment ce petit quelque chose en plus que la concurrence n’a pas.
À son guidon, le plaisir est au rendez-vous, avec un moteur explosif et de nombreuses options parfaitement dans l’air du temps.
En version Lusso, elle se révèle également très pratique et permet même d’envisager de belles balades en duo grâce à sa bagagerie aussi esthétique que fonctionnelle.
Finalement, il ne lui manque presque rien… si ce n’est une hauteur de selle légèrement plus basse pour rassurer les pilotes aux jambes courtes, comme moi !
Heureusement, avec l’option de rabaissement, les pilotes d’1,70 m pourront profiter de cette belle machine en toute sérénité.
Une moto aussi belle que plaisante, qui permet de se démarquer de la concurrence, souvent beaucoup plus consensuelle ! :) Note : 5/5 Répondre à MV MAN