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YamahaYZ 450 F 2013

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Sport en plus

Cross

Quasiment identique à la version 2012, l'YZ 450 F millésime 2013 ne s'en distingue que par une déco finement revue et quelques nouveaux stickers.

L'YZ 450 F est depuis longtemps l'une des machines préférées des pilotes professionnels et amateurs. La version 2012 s'était présentée comme davantage taillée pour la compétition. Grâce à de nouveaux réglages au niveau de l'injection, les pilotes ressentent immédiatement plus de réactivité au niveau du caractère moteur. La nouvelle conception des suspensions avant et arrière procure un meilleur amortissement et plus de confort en course comme en loisir.

Le moteur de 450 cm³, quatre temps, quatre soupapes, à refroidissement liquide, incliné vers l'arrière, assure une admission d'une efficacité incroyable et un meilleur centrage de la masse du fait de l'inversion de l'admission et de l'échappement de carburant. Le résultat : une admission directe qui remplit plus efficacement le cylindre et contribue au centrage de la masse, assurant ainsi de prodigieuses performances dans les virages.

Différents types d'aluminium sont utilisés pour fabriquer avec précision les parties du cadre afin d'assurer le meilleur équilibre entre résistance et excellente rigidité. Les chocs latéraux sont convertis en chocs longitudinaux qui sont amortis par la suspension. Le résultat : une partie-cycle à la fois robuste et légère, époustouflante dans les virages et impressionnante par sa maniabilité.


Points forts

- Moteur de 450 cm³, quatre soupapes, incliné vers l'arrière
- Cadre en aluminium à poutre bilatérale
- Ligne ergonomique facilitant le pilotage
- Système à injection optimisant le ratio air-carburant
- YZ Power Tuner (accessoire en option)
- Style compétition de nouvelle génération
- Centrage de la masse pour une meilleure gestion des virages

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      7 999
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      Modèle commercialisé en

      L'aspect technique

      Yamaha YZ 450 F 2013
      • Chassis
      • Cadre : Périmétrique en aluminium
      • Réservoir : 6.2 litres
      • Hauteur de selle : 999 mm
      • Longueur : 2 191 mm
      • Largeur : 825 mm
      • Hauteur : 1 311 mm
      • Empattement : 1 487 mm
      • Poids en ordre de marche : 111 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø nc, déb : 310 mm
      • 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AV : 80 / 100 - 21
      Yamaha YZ 450 F 2013 technique
      • Transmission
      • Boite à 5 rapports
      • Transmission secondaire par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 310 mm
      • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 110 / 90 - 19
      • Moteur
      • Monocylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection ø 44 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 449,70 cc (97 x 60.8 mm)
      • Compression : 12.5 : 1
      • Crit'air :

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