Les motos équipées de suspension Marzocchipage 3

Marzocchi, fondée en 1949 à Bologne par Stefano et Guglielmo Marzocchi, est une marque italienne historique spécialisée dans les suspensions pour deux-roues. Initialement axée sur l’hydraulique, elle devient un acteur incontournable grâce à ses innovations et son implication dans la compétition.

Les années 1980 marquent une période faste : Marzocchi collabore avec Ferrari pour développer des amortisseurs de Formule 1, remporte des succès en motocross et au Dakar, et lance ses premières suspensions pour vélos, ouvrant un nouveau marché. Ses produits équipent également des scooters, renforçant sa diversification. Au début des années 2000, les plus grands constructeurs européens, mais aussi Honda et Victory, intègrent les suspensions Marzocchi à leurs modèles, confirmant son statut de référence.

En 2008, son acquisition par la multinationale américaine Tenneco pour 15 millions de dollars marque un tournant. La crise économique frappe durement le secteur, et la marque peine à maintenir sa position. Si la production moto reste en Italie, celle des suspensions vélo est délocalisée à Taïwan. En 2015, Tenneco annonce la fermeture de l’activité suspensions, plongeant la marque dans l’incertitude.

Malgré tout, Marzocchi rebondit : la branche vélo est reprise par Fox Factory, qui relance la production et développe une gamme accessible et performante, tandis que la branche moto est rachetée en 2016 par le groupe italien VRM, permettant de préserver l’héritage et de continuer la production en Italie.

Aujourd’hui, Marzocchi reste une marque de renom. Sa fourche légendaire Shiver et ses solutions robustes séduisent toujours les amateurs, que ce soit en compétition ou sur route. Avec un riche héritage et une capacité à se réinventer, Marzocchi continue de symboliser l’excellence italienne en matière de suspensions.