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Les motos et scooters Honda 2023
Ce qui change en 2023
Honda frappe fort dans le segment des mid-size en 2023, avec le retour de deux modèles hautement stratégiques : la Hornet et la Transalp, toutes deux avec un tout nouveau moteur bicylindre de 92 chevaux. La gamme Custom comprend deux nouveaux modèles, avec le CMX 1100 Rebel qui se transforme en bagger avec la version Touring ; et le CL 500, mix entre un scrambler et le custom CMX 500.
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Les modèles 2023 rappelés
Il y a eu 6 rappels concernant des modèles de 2023 :
- Rappel le vendredi 3 octobre 2025 dans 6 pays des motos : CMX 1100 Rebel
À haute altitude, si l'accélérateur reste fermé, le système ne parvient pas à mettre à jour la pression atmosphérique, ce qui entraîne un mauvais réglage du carburant et une détection erronée des ratés d'allumage. Cela déclenche une action de sécurité qui coupe un cylindre, réduisant la puissance du moteur, ce qui peut faire caler le moteur et provoquer un accident.
- Rappel le vendredi 9 mai 2025 dans 6 pays des motos : CB 125 F
Les plaques internes de la structure des phares peuvent résonner en raison des vibrations provenant du moteur et de la direction. Cela peut entraîner une flexion à la base de la borne. Les fils métalliques peuvent subir une rupture par fatigue à la racine des bornes, ce qui peut entraîner un clignotement ou une défaillance des phares, pouvant causer un accident.
- Rappel le vendredi 20 décembre 2024 dans 1 pays des motos : CRF 1100 L Africa Twin
En raison d'un réglage incorrect du programme dans le module de commande électronique, la fonction de contrôle du wheeling peut mal fonctionner. Lorsque l'utilisateur actionne la poignée d'accélérateur pour accélérer, la fonction de contrôle du wheeling peut être activée. Cela peut affecter la réponse de l'accélérateur et entraîner un manque d'accélération. Cela peut provoquer la chute du pilote, créant un risque de blessures.
Dates de production : 8 juillet 2021 – 15 octobre 2024
- Rappel le vendredi 1 mars 2024 dans 12 pays des motos : XL 750 Transalp
Le crochet à ressort de la béquille principale n'est pas suffisamment solide pour supporter la force de soudage. Il peut se casser lorsque la béquille principale est actionnée, ce qui peut entraîner la chute du véhicule. De plus, le crochet à ressort peut se détacher pendant la conduite, ce qui peut entraîner le contact de la béquille principale avec le sol et la chute du véhicule, augmentant ainsi le risque de blessure.
Dates de production : 24/01/2023 - 01/12/2023
- Rappel le vendredi 1 mars 2024 dans 11 pays des motos : GL 1800 GOLDWING DCT GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag
La turbine de la pompe à carburant peut être défectueuse, ce qui peut empêcher l'alimentation en carburant, ce qui risque d'entraîner une coupure de courant ou un arrêt du moteur. Si cela se produit pendant la conduite, cela crée un risque d'accident et de blessure.
Dates de production :
- 14/11/2017 (CBR600RA/RR)
- 14/12/2016 (CBR1000RA/RR/S1/S2)
- 31/10/2017 (GL1800/BD/B/DA)
- Rappel le vendredi 23 septembre 2022 dans 17 pays des motos : NT 1100 CBR 1000 RR-R SP Fireblade
Le système d'injection de carburant peut mal fonctionner, ce qui peut entraîner l'arrêt de l'injection de carburant et de l'allumage. Le moteur peut caler pendant la conduite, ce qui crée un risque d'accident. Dans le cas des véhicules à transmission à double embrayage, un dysfonctionnement du programme d'injection de carburant peut provoquer le désengagement de l'embrayage, ce qui entraîne une perte de puissance.
